FairCap veut reprendre Autobacs France après Flauraud

FairCap poursuit son développement dans l’après-vente automobile en France. Le fonds d’investissement a signé un accord d’option en vue de reprendre l’intégralité du capital d’Autobacs France, actuellement détenu par le groupe japonais Autobacs Seven. L’opération a été annoncée officiellement par les deux parties.

La transaction reste soumise à la procédure d’information-consultation des représentants du personnel. FairCap prévoit sa finalisation au quatrième trimestre 2026, sous réserve de leur avis. Autobacs Seven indique de son côté que cette procédure pourrait durer environ trois mois.

FairCap présente explicitement Autobacs France comme une acquisition stratégique venant compléter Flauraud, dont le fonds a pris le contrôle fin 2025.

Huit centres autos et 45 millions d'euros de chiffre d'affaires

Autobacs France exerce une activité sensiblement différente de celle de Flauraud. La société est principalement tournée vers le BtoC, avec la vente de pièces et accessoires automobiles ainsi que des prestations d’entretien.

Elle exploite actuellement huit centres autos situés à Paris et dans sa région et emploie environ 324 personnes, selon FairCap. Son chiffre d’affaires s’est élevé à environ 45 millions d’euros lors de son dernier exercice fiscal.

Autobacs Seven reste jusqu’à présent l’unique actionnaire de sa filiale française. L’opération porte sur 3,53 millions d’actions, soit 100 % du capital. Une fois la transaction réalisée, le groupe japonais ne détiendra plus aucune participation dans Autobacs France.

Le montant retenu pour la cession est particulièrement symbolique : un euro pour l’intégralité des titres. Ce prix doit toutefois être replacé dans le contexte financier de la filiale française, dont les résultats se sont dégradés au cours des derniers exercices.

Autobacs France reste déficitaire

Les données communiquées par Autobacs Seven montrent en effet une contraction importante de l’activité de sa filiale française.

Son chiffre d’affaires est passé de 53,9 millions d’euros sur l’exercice clos en mars 2024 à 44,7 millions d’euros lors du dernier exercice, soit un recul d'environ 17 % en deux ans.

Dans le même temps, la perte d’exploitation s’est creusée. Elle atteignait 2,7 millions d’euros en 2024, contre environ 4,3 millions lors du dernier exercice. Autobacs France a également enregistré une perte nette de 4,9 millions d’euros sur cette dernière période.

Autobacs Seven explique sa décision par une révision de sa stratégie internationale et par sa volonté d’optimiser l’allocation de ses ressources. Le groupe japonais fait également état d’un environnement difficile pour son activité française.

FairCap construit une plateforme autour de Flauraud

Les deux entreprises présentent ainsi des profils différents. Flauraud est essentiellement positionné sur la distribution professionnelle de pièces et d'équipements, tandis qu'Autobacs France s'adresse directement aux automobilistes avec ses magasins et ateliers.

FairCap ne détaille pas encore l'organisation future de cet ensemble ni les éventuelles synergies qui seront mises en œuvre entre les deux sociétés. Le fonds affirme toutefois sans ambiguïté que la reprise d'Autobacs France doit venir compléter sa plateforme automobile constituée autour de Flauraud.

L'opération marque également la poursuite du développement de FairCap en France. Le fonds a ouvert cette année un bureau à Paris, placé sous la responsabilité de Cédric Kuhn. Ce dernier occupe parallèlement les fonctions de directeur général de Flauraud depuis le changement d'actionnaire intervenu début 2026.

La reprise d'Autobacs France doit désormais franchir l'étape de la consultation des représentants du personnel avant la signature définitive de la transaction.