Avec le Smart Kit, Gates regroupe les composants de distribution et d’entraînement auxiliaire nécessaires à une intervention coordonnée. Il en résulte une réparation plus rapide et plus complète, assurée par des composants d'origine constructeur provenant d'un fournisseur unique et fiable.
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Face à la complexité croissante des véhicules et au vieillissement du parc roulant, Gates enrichit son offre destinée à l’après-vente avec Smart Kit. Cette solution rassemble, dans un même conditionnement, les composants nécessaires à des interventions conjointes sur la distribution et l’entraînement des accessoires.
Les opérations de maintenance ne se limitent pas toujours au remplacement d’une seule pièce. Pour atteindre la distribution, le réparateur doit fréquemment déposer des composants appartenant au système d’entraînement auxiliaire. Une intervention importante peut ainsi mobiliser plusieurs familles de pièces, avec le risque de multiplier les recherches de références et les commandes auprès de différents fournisseurs. Partant de ce constat, Gates propose avec Smart Kit une solution regroupant des composants conçus pour être remplacés au cours d’une même opération. L’objectif est de permettre à l’atelier de traiter simultanément plusieurs organes dont les temps de dépose et de remontage se recoupent. Cette approche peut notamment éviter qu’un véhicule revienne peu après pour une défaillance touchant un élément resté en place lors de la première réparation.
Deux configurations au lancement
La gamme Smart Kit est proposée dans deux configurations. La première associe un kit de distribution PowerGrip à un kit d’entraînement auxiliaire Micro-V. La seconde réunit le kit PowerGrip et un kit de chaîne de distribution.
Selon les applications, ces ensembles doivent fournir les différents composants nécessaires à une remise en état coordonnée des systèmes concernés. Gates indique que les pièces intégrées répondent à des spécifications de niveau première monte. L’équipementier ne précise toutefois pas, dans son annonce, le nombre de références disponibles, les véhicules couverts ni le calendrier détaillé de commercialisation selon les marchés.
Réduire le temps consacré à l’identification des pièces
Pour les réparateurs, l’intérêt réside également dans la simplification de l’approvisionnement. Réunir les composants compatibles sous une seule référence limite les opérations d’identification, de rapprochement et de vérification. Un enjeu d’autant plus important que la main-d’œuvre représente une part majeure du coût des réparations lourdes et que les ateliers restent confrontés à des capacités techniques souvent contraintes. Le concept doit aussi faciliter le travail des distributeurs. En regroupant plusieurs familles de composants, Gates entend réduire le nombre de références à gérer pour couvrir une même intervention, tout en diminuant le risque d’oubli ou d’incompatibilité lors de la préparation des commandes.
Une stratégie axée sur la réparation complète
Avec Smart Kit, Gates prolonge le principe des solutions tout-en-un déjà largement employé pour les distributions par courroie ou par chaîne. L’équipementier l’étend ici à des opérations combinées, afin d’accompagner un parc automobile à la fois plus âgé et plus diversifié. Cette logique de remplacement coordonné ne dispense toutefois pas l’atelier d’établir un diagnostic préalable et de tenir compte des prescriptions du constructeur, du kilométrage et de l’état réel des différents composants. Elle lui offre en revanche une solution d’approvisionnement destinée à sécuriser et à rationaliser les interventions impliquant plusieurs systèmes mécaniques liés.
