Le groupe de distribution automobile portugais Mcoutinho va centraliser son activité de reconditionnement de véhicules d’occasion dans un nouveau centre situé à l’est de Lisbonne. Dimensionné pour traiter plus de 10 000 véhicules par an, le site sera piloté à l’aide de la solution Remarket de l’éditeur français Progicar.
Le reconditionnement des véhicules d’occasion poursuit son industrialisation. Au Portugal, le groupe Mcoutinho prépare l’ouverture d’un centre dédié à cette activité, implanté à l’est de Lisbonne. L’installation doit permettre de traiter plus de 10 000 VO par an et centralisera l’ensemble des opérations aujourd’hui réalisées pour les différentes activités du groupe.
Pour piloter ce nouvel outil, Mcoutinho a retenu Remarket, la solution développée par l’éditeur français Progicar. Basée près de Nantes, l’entreprise fournit des logiciels destinés aux professionnels de l’automobile, notamment pour la gestion des centres de préparation et de reconditionnement de véhicules d’occasion. Le projet portugais constitue également une nouvelle implantation internationale pour Progicar.
Filiale du groupe de distribution automobile Gemy, Progicar a développé sa solution Remarket à partir des besoins de ses propres centres de reconditionnement VO avant de la commercialiser auprès d'autres opérateurs. L'éditeur compte notamment parmi ses clients Vauban Remarket et Net&Co et poursuit désormais son développement hors de France.
Du diagnostic au stockage sur un même site
Mcoutinho a fait le choix de regrouper sur un site unique toutes les étapes nécessaires à la remise en état des véhicules. Le processus doit ainsi couvrir l’expertise, la carrosserie, la peinture, la mécanique, la préparation puis le stockage des VO avant leur remise à disposition.
Cette organisation vise notamment à mieux suivre les véhicules tout au long de leur passage dans le centre. Le logiciel doit permettre de connaître leur statut, de suivre les opérations en cours et surtout de mesurer le lead time, c’est-à-dire le délai nécessaire entre l’entrée du véhicule et sa sortie du processus de reconditionnement.
Le système doit également intégrer les interventions confiées à des prestataires extérieurs, par exemple pour le contrôle technique ou le débosselage, tout en communiquant avec les outils informatiques déjà utilisés par le groupe portugais. À terme, Mcoutinho prévoit par ailleurs de numériser l'ensemble du processus afin de supprimer les flux papier dans le centre.
L’éditeur annonce un délai de six semaines pour déployer son logiciel sur le nouveau centre portugais. Des développements spécifiques ont également été réalisés afin d’adapter la solution à la configuration et aux processus retenus par Mcoutinho.
Près de 16 000 véhicules vendus par Mcoutinho
Le projet est significatif au regard de la taille du distributeur. Mcoutinho indique avoir réalisé 524 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2024 et vendu 15 959 véhicules. Le groupe emploie 1 342 collaborateurs et revendique une part de marché de 4,7 % au Portugal.
Pour Progicar, cette implantation constitue une nouvelle référence hors de France pour sa solution Remarket. L'entreprise nantaise, qui revendique dix ans d'expérience, développe deux solutions métier : Remarket pour le reconditionnement VO et Multiparts pour le commerce de pièces de rechange entre plateformes de distribution.
