En substituant directement la Quartz EV3R RCP 5W-30 à la Quartz Ineo RCP 5W-30, TotalEnergies cherche à faciliter l’adoption des huiles régénérées dans les garages. Les professionnels peuvent conserver une viscosité et un niveau de performance connus, sans bouleverser leurs habitudes d’approvisionnement ni leurs pratiques de maintenance.
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Avec Quartz EV3R RCP 5W-30, TotalEnergies remplace une référence déjà établie auprès des professionnels par une formulation incorporant au moins 50 % d’huiles de base régénérées. Le pétrolier entend ainsi réduire le recours aux ressources fossiles tout en préservant les performances et les homologations attendues en atelier.
TotalEnergies poursuit le développement de sa gamme de lubrifiants EV3R avec la Quartz EV3R RCP 5W-30. Cette nouvelle huile moteur remplace la Quartz Ineo RCP 5W-30 et reprend son positionnement technique, tout en intégrant une proportion d’au moins 50 % d’huiles de base régénérées issues du traitement d’huiles usagées. Ce lancement traduit la volonté du groupe pétrolier d'introduire progressivement les principes de l’économie circulaire dans ses gammes destinées à l’automobile. L’appellation EV3R renvoie ainsi aux notions de réduction, de réutilisation et de régénération. En réemployant une matière première déjà utilisée, TotalEnergies cherche notamment à limiter le recours aux huiles de base d’origine fossile.
Des performances annoncées comme inchangées
La nouvelle formulation conserve, selon le fabricant, un niveau de performance équivalent à celui de la Quartz Ineo RCP 5W-30. Ce maintien des caractéristiques techniques constitue un point important pour les ateliers, puisque le nouveau produit est présenté comme directement substituable à l’ancienne référence. TotalEnergies n’associe toutefois pas, dans son annonce, de données chiffrées à la réduction de l’empreinte carbone obtenue sur l’ensemble du cycle de vie. L’évolution porte essentiellement sur l’origine d’une partie des huiles de base, sans modification annoncée des usages, des périodicités d’entretien ou des prescriptions d’application.
Une homologation couvrant les marques de Stellantis
Développée avec Stellantis, la Quartz EV3R RCP 5W-30 bénéficie de l’homologation FPW9.55535/03. Elle répond aux exigences de motorisations essence et diesel récentes commercialisées par les différentes marques du constructeur en Europe. Le lubrifiant est également annoncé comme rétrocompatible avec les anciennes spécifications de PSA ainsi qu’avec celles d’Opel et Vauxhall. Cette compatibilité élargie doit permettre aux réparateurs de couvrir des véhicules de générations différentes avec une même référence, sous réserve de respecter les préconisations indiquées par le constructeur pour chaque modèle.
Au-delà de cette nouvelle référence, l’enjeu sera désormais de mesurer la place que pourront prendre les huiles de base régénérées dans les gammes à fort volume. Leur développement dépendra notamment de la disponibilité des huiles usagées collectées, de la capacité industrielle de régénération et du maintien des homologations exigées par les constructeurs.
