batteries sodium-ion

Après-vente : la batterie devient un levier de croissance
L’essor des véhicules électrifiés entraîne de profondes évolutions pour les constructeurs automobiles et leurs réseaux après-vente. La diminution du nombre de pièces d’usure devrait se traduire par un recul des opérations...

CATL, le géant chinois des batteries pour véhicules électriques continue d’écraser le marché mondial
En 2025, CATL a enregistré un chiffre d’affaires de 423,7 milliards de RMB, soit 52,7 milliards d’euros, en hausse de 17 % sur un an. Le bénéfice net a atteint 72,2?milliards de RMB, soit 8,9 milliards d’euros, en progression...

En bref
Véhicule électrique - Suzuki investit dans la batterie solide
Suzuki a annoncé le 4 mars avoir conclu un accord avec l’entreprise japonaise Kanadevia en vue d’acquérir son activité dédiée aux batteries lithium-ion à l’état solide.Basée à Osaka, l’entreprise Kanadevia a initié le...

CATL et Changan annoncent le premier véhicule particulier de série à batterie sodium-ion qui ne craint pas le grand froid
CATL et le constructeur Changan annoncent la mise sur le marché mi-2026 du premier véhicule particulier de série équipé d’une batterie sodium-ion. Présentée comme une alternative complémentaire au lithium-ion, cette technologie met...

Clarios renforce sa stratégie sodium-ion et vise une production en série avant 2030
Clarios accélère le développement industriel des batteries sodium-ion, en s’appuyant sur des partenariats européens et une feuille de route visant une production en série avant la fin de la décennie.À l’occasion du CES 2026,...

Batteries : la course mondiale s’accélère, la France joue gros
Avec l’explosion programmée des besoins en stockage d’énergie et en mobilité électrique, la maîtrise de la filière batteries devient un enjeu économique et géopolitique majeur. La France s’organise pour capter une part...

Les batteries semi-solides, un tremplin stratégique pour l’électromobilité
Alors que la transition énergétique s’accélère, les batteries semi-solides apparaissent comme une technologie de transition majeure avant l’arrivée des batteries solides, présentées comme la prochaine révolution du véhicule...

Stellantis et Factorial Energy font un grand pas vers la batterie solide
Stellantis et Factorial Energy ont franchi une étape déterminante vers la commercialisation des batteries à électrolyte solide en validant avec succès une chimie cellulaire complexe, présentant une densité énergétique de 375 Wh/kg....

Shanghai Auto Show
Les batteries sodium-ion, le nouvel allié des véhicules électriques low-cost
Un an après le basculement vers la chimie LFP (lithium, fer, phosphate), le fabricant CATL promet d’abaisser encore le coût des véhicules électriques grâce à la technologie sodium-ion. Présentée à l’occasion du salon de...

Les batteries des voitures électriques révèlent une résilience inattendue même au-delà de 200 000 km
Une étude récente menée par le cabinet de conseil en gestion P3, en collaboration avec les spécialistes d'Aviloo, met en lumière la durée de vie « impressionnante » des batteries des véhicules électriques.Selon cette analyse, les...

