Carlos Tavares et la voiture électrique abordable - Page 5

Comment Stellantis va s'organiser en Europe pour la norme CAFE en 2025

Comment Stellantis va s'organiser en Europe pour la norme CAFE en 2025

Dans la lignée des interventions de Carlos Tavares, le nouveau directeur Europe, Jean-Philippe Imparato, prépare un plan 2025 visant à se conformer à la réglementation européenne CAFE en 2025. Le constructeur s'organise pour atteindre...

Stellantis remet des moyens commerciaux dans ses réseaux de concessionnaires

Stellantis remet des moyens commerciaux dans ses réseaux de concessionnaires

Sous l'impulsion de son nouveau directeur Europe, Stellantis a décidé de soutenir ses concessionnaires au niveau de leurs stocks de véhicules d'occasion tout en réintroduisant des moyens commerciaux pour le véhicule neuf, qui faisaient...

Stellantis place les concessionnaires au cœur de son redressement en Europe

Interview

Stellantis place les concessionnaires au cœur de son redressement en Europe

Nommé nouveau directeur de la région Europe élargie de Stellantis à la mi-octobre, Jean-Philippe Imparato a pour mission de redresser rapidement la barre des quatorze marques du groupe sur le Vieux Continent. Naturellement, son regard se...

Stellantis s'organise pour des jours meilleurs

Stellantis s'organise pour des jours meilleurs

Dans d'un rebond attendu, le groupe franco-italo-américain continue de broyer du noir et d’affronter des vents contraires. Entre la chute des ventes, la révision des perspectives financières et les licenciements dans ses usines...

Les revenus de Stellantis en baisse de 27 % au troisième trimestre 2024

Les revenus de Stellantis en baisse de 27 % au troisième trimestre 2024

Dans des proportions similaires à celles des autres constructeurs occidentaux, Stellantis enregistre une baisse de 27 % de son chiffre d'affaires net, s'élevant à 33 milliards d'euros au troisième trimestre 2024. Ce recul s'explique par...

L'automobile à l'ère de Darwin, Carlos Tavares avait peut-être raison...

L'automobile à l'ère de Darwin, Carlos Tavares avait peut-être raison...

L’ampleur des difficultés financières des marques automobiles occidentales suscite des inquiétudes, alors que la concurrence avec les constructeurs chinois et Tesla ne faisait que commencer. Après de bons résultats en 2023, la chute...

Les nouvelles citadines relancent la guerre des prix de l’électrique

Les nouvelles citadines relancent la guerre des prix de l’électrique

En s'engageant dans la démocratisation du véhicule électrique, les constructeurs ont entamé une nouvelle bataille des prix. Si Leapmotor et Citroën avaient déjà ouvert la voie avec des modèles abordables comme la TO3 et la nouvelle...

Stellantis va encore réguler sa production en Italie

En bref

Stellantis va encore réguler sa production en Italie

Dans un contexte de baisse des ventes en Europe, Stellantis reste attentif au danger financier que pourrait représenter la surproduction. Par conséquent, plusieurs usines italiennes du groupe devraient encore suspendre leur activité au...

Les facturations de Stellantis à la sortie d’usine en baisse de 20 %

Les facturations de Stellantis à la sortie d’usine en baisse de 20 %

Dans un communiqué diffusé ce mercredi, Stellantis a publié un nouvel indicateur : les facturations à la sortie des usines au cours du troisième trimestre. Cet indicateur, qui ne reflète pas les ventes à client final, révèle une...

Carlos Tavares estime qu'une vague de concentration attend les constructeurs occidentaux

En bref

Carlos Tavares estime qu'une vague de concentration attend les constructeurs occidentaux

Dans un contexte de compétition accrue entre les constructeurs chinois et occidentaux, Carlos Tavares, CEO de Stellantis, a souligné qu'il fallait s'attendre à une vague de consolidation au sein de l'industrie automobile au cours des cinq...