marche des véhicules utilitaires

Stellantis pourrait investir plus d’un milliard d’euros en France pour produire un nouvel utilitaire
Stellantis envisagerait d’investir plus d’un milliard d’euros en France pour industrialiser un nouveau véhicule utilitaire sur son site d’Hordain, dans le Nord. Selon des informations de Bloomberg, le groupe souhaiterait notamment...

IAA Transportation
Découvrez les finalistes du prix Van of the Year pour succéder au Kia PV5
Le prix International Van of the year 2027 (IVOTY) sera décerné le 14 septembre 2026 en marge du salon IAA Transportation de Hanovre. La liste des véhicules utilitaires finalistes est connue et fait la part belle à l’électrique.Le...

Le récap de l'été - Fourgons électriques : Farizon, la marque utilitaire de Geely, débarque en France avec les SV et V7E
Le marché français des véhicules utilitaires légers électriques accueille un nouvel entrant chinois. Farizon, label spécialisé du groupe Geely, lance commercialement ses deux fourgons 100 % électriques - les SV et V7E - en France et...

Constructeurs chinois - Geely installe la marque Farizon sur le marché des véhicules utilitaires légers avec les fourgons SV et V7E
Le marché des véhicules utilitaires légers accueille de nouveaux acteurs dont la marque chinoise Farizon qui commercialise deux nouveaux fourgons 100 % électriques.La galaxie Geely comprenant des marques telles que Zeekr, Geely Auto,...

Flexis change de cap capitalistique, Renault Trucks confirme son rôle commercial
Le projet d’utilitaires électriques Flexis évolue. Renault Group rachète les parts de Volvo et CMA CGM, tandis que Renault Trucks maintient son rôle commercial à partir de 2027.Le tour de table de Flexis connaît un ajustement...

Interview
Mercedes-Benz Vans - Batiste Pascalin : « L’éco-score pour les véhicules utilitaires va revenir à l’agenda et nous l’anticipons pour 2027 »
Récemment promu à la tête de Mercedes-Benz Vans France, Batiste Pascalin dresse le bilan de la marque en 2025 et ses perspectives pour 2026. Commercialement, la prudence est de mise, mais le lancement du VLE, symbole de la nouvelle...

Fin du thermique en 2035 : La fiscalité, le maillon faible de l’utilitaire électrique
Malgré les obligations faites aux constructeurs et aux flottes, l’électrique n’a pas encore renversé la table sur le marché des utilitaires. Face à une réglementation fiscale abscond, les gestionnaires de parc et les artisans...

Transition électrique - Le rétrofit, la solution économique et écologique pour électrifier les véhicules utilitaires
Face aux réticences des professionnels à basculer vers des modèles utilitaires zéro émission neufs, le rétrofit -à savoir, la transformation d’un fourgon thermique en électrique- gagne du terrain. Des flottes comme Enedis et La...

Fin du thermique en 2035 - Une vague de nouveaux utilitaires électriques pour verdir les flottes
Pris en tenaille entre les obligations européennes et la réalité d’un marché récalcitrant à faire sa transition énergétique, les constructeurs redoublent d’efforts pour convaincre les entreprises et les artisans de passer à...

Solutrans 2025 - Véhicules utilitaires légers : le désaveu de l'électrique
Dans un contexte économique peu porteur, les ventes de véhicules utilitaires légers poursuivent leur recul, et délaissent la transition énergétique. Ainsi, la part de marché des modèles 100% électrique se limite à 9%. Derrière ce...

