Aprilia capitalise de plus en plus sur la compétition et le MotoGP pour promouvoir ses machines, à l'image de cette RS660 série spéciale Phillip Island.
© Aprilia
À l’approche du retrait de Phillip Island du calendrier MotoGP à partir de 2027, Aprilia met en avant son histoire sportive sur le circuit australien avec une édition spéciale de la RS 660. Baptisée Phillip Island Tribute, cette série limitée mise sur une livrée exclusive et une production numérotée pour valoriser l’héritage sportif de la marque. Une marque qui devrait capitaliser de plus en plus sur la compétition pour vendre ses motos.
Le circuit de Phillip Island occupe une place importante dans l’histoire sportive d’Aprilia. Le constructeur italien y a remporté dix victoires dans les différentes catégories du championnat du monde de vitesse, auxquelles s’ajoutent ses succès en Superbike avec la RSV4. En 2025, la victoire de Raúl Fernández en MotoGP sur ce tracé a également permis à Aprilia d’atteindre le cap des 300 victoires en championnat du monde, devenant ainsi le constructeur européen le plus titré dans cette compétition, selon la marque. L’annonce du retrait de Phillip Island du calendrier MotoGP à partir de 2027, après près de trente saisons, fournit à Aprilia l’occasion de rappeler cet héritage à travers une série spéciale destinée au marché des sportives de moyenne cylindrée.
Une série numérotée et une déco spécifique
Dévoilée sous le nom de RS 660 Phillip Island Tribute, cette édition se distingue avant tout par son look. La base blanche est associée à des éléments verts sur les flancs et le carénage arrière, ainsi qu’à des jantes rouges, en référence aux couleurs du logo du circuit australien. Les carénages latéraux accueillent le tracé de la piste, accompagné de l’inscription « Phillip Island Circuit » et d’un drapeau à damier. Un écusson sur le réservoir rappelle le nombre de victoires d’Aprilia sur le circuit, tandis qu’une plaque numérotée prend place sur la colonne de direction. Le capot de selle passager est également fourni de série. Aprilia n’a toutefois pas communiqué sur le nombre d’exemplaires prévus ni le tarif de cette version. Davantage de précisions devraient être données lors de l’EICMA, puisque la moto sera exposée du 5 au 8 novembre sur le stand Aprilia.
Aucun changement technique pour cette RS 660 spéciale
Cette série spéciale conserve les caractéristiques techniques de la RS 660, un modèle qui occupe une place stratégique dans l’offre sportive d’Aprilia. Son bicylindre de 660 cm³ développe 105 chevaux à 10 400 tr/min et 70 Nm de couple à 8 400 tr/min. Une déclinaison compatible avec une puissance de 35 kW est également proposée pour les titulaires du permis A2. La moto dispose par ailleurs de la plateforme électronique aPRC, qui regroupe notamment le contrôle de traction, la gestion du frein moteur, l’ABS en virage et plusieurs cartographies moteur, avec des réglages adaptés à une utilisation routière comme sur circuit. Le dispositif comprend aussi un contrôle de départ, un shifter bidirectionnel et un régulateur de vitesse, associés à une centrale inertielle à six axes. Avec cette édition, Aprilia ne fait donc pas évoluer la RS 660, mais cherche à renforcer son lien avec la compétition et notamment avec le MotoGP. Une image que la marque devrait largement utiliser et renforcer à l’avenir, afin de récolter commercialement les fruits de sa réussite sur les circuits.
