Plus de 110 000 visiteurs sont attendus sur le salon Époqu’Auto.
© Époqu’Auto
Les 6, 7 et 8 novembre 2026, à Lyon Eurexpo, se tiendra la 47e édition du salon Époqu’Auto. Avec un hall supplémentaire et une surface totale d’exposition portée à 98 000 m2, l’évènement promet d’être encore plus passionnant.
1 700 véhicules exposés, plus de 2 000 voitures et motos de collection sur le parking extérieur des 110 000 visiteurs attendus, 900 exposants et 220 clubs de marque… La 47e édition du salon Époqu’Auto, attendue du 6 au 8 novembre 2026 à Lyon Eurexpo, promet de marquer les esprits. Jamais l’évènement n’a eu lieu sur une surface aussi importante, puisque l’ajout d’un nouveau hall la fait monter à un total de 98 000 m2. Parmi les immanquables du salon, le plateau dédié aux youngtimers prendra cette année les couleurs de BMW. Une rétrospective dédiée aux 40 ans des M3 et M4 mettra à l’honneur les six générations avec douze voitures, de la première E30 à la dernière M4 GT3 G82. L’appellation CSL sera également sous les projecteurs, avec des modèles tels que la M3 E46 CSL de 2003 et la rare BMW 3.0 CSL d’interprétation moderne.
Du drift, Carroll Shelby et 2CV très limitées
En parlant de voitures récentes, un espace sera également dédié aux modèles de drift, avec la présence de plusieurs pilotes du championnat de France et de leurs véhicules. Concernant les véritables modèles historiques, Époqu’Auto veut rendre hommage aux éditions limitées de la Citroën 2CV, dont la 2CV Spot de 1976, la 2CV Charleston de 1980 et même l’un des deux exemplaires de la 2CV Basket de 1977. Pour rappel, la plus iconique des voitures françaises a été produite à plus de 5 millions d’exemplaires de 1949 à 1990. Une exposition dédiée à la « Dolce Vita en Fiat » est également attendue, en présence d’une 508S Coppa D’Oro, d’une 500 Topolino ou encore d’une 130 Coupé. Les amateurs d’Américaines pourront, quant à eux, apprécier un plateau mettant en lumière Carroll Shelby avec un porteur Ford, deux Cobra et une GT40 d’époque.
VHC et motos historiques
Parlons également des sportives historiques qui seront présentes, dont la Martini MK 15 de Viviane Bonnardel, onze fois championne de France de la montagne, l’ancienne Lancia Delta Abarth de Carlos Sainz Sr, une Citroën 2CV de rallycross ou encore une vingtaine de Bugatti de compétition. Enfin, 220 clubs de marques sont attendus cette année, soit 20 de plus qu’en 2025. Les partenaires du salon, comme la Fondation Berliet ou encore Avions Voisin, apporteront une touche historique différente pendant l’évènement. De très nombreuses motos de collection sont également attendues, avec de nombreuses américaines, des modèles d’avant-guerre mais aussi un focus sur le Solex, qui fête son 80e anniversaire. Un programme chargé et passionnant s’annonce.
