Fabien Borsa (idGarages) : « Pas de renoncement à l’entretien, mais une hiérarchisation des dépenses »

Ces réponses ont été formulées dans le cadre d’un article dédié à la conciliation entre la hausse du coût de la maintenance et la baisse du pouvoir d’achat des Français ; publié dans le magazine Décision Atelier n°215 en novembre 2026.

Décision Atelier : Si nous prenons l’exemple de la vidange, qui reste le motif principal de passage en atelier d'un véhicule thermique, constate-t-on une hausse signification de son coût dans les garages français ?

Fabien Borsa : Si nous regardons les chiffres avancés sur idGarages, on voit que le prix moyen d'une révision-vidange est passé de 105 euros en 2021, à 123 euros en 2026, soit une progression d'environ 17 % en cinq ans. Cette hausse s'explique par plusieurs facteurs ; d’abord, l'augmentation des coûts de main-d'œuvre, mais aussi la complexification des véhicules, le renchérissement de certaines pièces ainsi que l'évolution des contraintes réglementaires qui pèsent sur les ateliers.

En raison de cette inflation du prix de l’entretien automobile, quels sont les nouveaux comportements observés sur votre comparateur en ligne ?

Nous observons plusieurs évolutions marquées. Le prix reste le premier déclencheur de comparaison, mais les automobilistes sont aujourd’hui beaucoup plus attentifs aux économies réalisables. Ils comparent davantage les devis avant de réserver, élargissent parfois leur zone de recherche pour comparer les prix entre départements limitrophes et sont particulièrement attentifs aux promotions et aux codes de réduction. Lors des grandes opérations commerciales, comme le Black Friday, certains automobilistes vont même différer leur entretien afin de bénéficier d’une offre promotionnelle. Ils recherchent davantage les garages proposant des tarifs compétitifs ainsi que des prestations intégrant des pièces budget. Cette évolution est visible dans les données : depuis juin, +60 % des interventions réservées sur idGarages intègrent des pièces budget. Pour rester compétitifs, de plus en plus de réparateurs proposent désormais plusieurs niveaux d’offres et ne se limitent plus uniquement aux pièces premium.

« Les Français ont plus que jamais besoin d’entretenir leurs véhicules »

C’est, sans doute, le seul moyen pour eux de réparer leurs véhicules sans rogner sur le reste de leurs dépenses quotidiennes.

En fait, le prix reste le principal critère d'arbitrage mais son influence dépasse désormais largement le simple choix du garage. Face à la hausse des coûts d'entretien, les consommateurs resserrent leurs dépenses sur l'essentiel. Nous observons par exemple une baisse du taux de ventes additionnelles : il est passé d'environ 20% en début d'année à 16% en septembre. Les automobilistes privilégient les interventions qu'ils considèrent comme indispensables à la sécurité ou au fonctionnement du véhicule. À l'inverse, certaines opérations jugées moins urgentes sont plus fréquemment reportées. Ce n'est pas un renoncement à l'entretien, mais davantage une hiérarchisation des dépenses. Le paradoxe actuel est que les Français ont plus que jamais besoin d'entretenir leur véhicule, car ils le conservent plus longtemps, mais disposent de moins en moins de marge de manœuvre budgétaire pour absorber la hausse des coûts d'entretien.

Quel impact a cette hiérarchisation des dépenses sur les réparateurs ?

Une pression s’exerce sur eux. Nous constatons une forte demande des garages pour mieux comprendre leur positionnement tarifaire local. Grâce aux outils de veille et d’analyse mis à disposition sur idGarages.pro, nous les accompagnons dans l’ajustement de leurs tarifs afin qu’ils restent compétitifs tout en maintenant un niveau d’activité satisfaisant dans un contexte global de baisse des entrées atelier. Enfin, nous avons fortement renforcé leur visibilité locale sur la plateforme grâce à l’enrichissement des fiches établissements et à l’intégration d’outils comme Google Booking et Google Business Profile. Cette proximité devient un critère de choix de plus en plus important.