Vidéo

Le Groupe Autosphere vulgarise le reconditionnement automobile auprès du public français

Le Groupe Autosphere vulgarise le reconditionnement automobile auprès du public français

Le Groupe Autosphere prend en charge plus de 48 000 véhicules d'occasion chaque année en France.

© Groupe Autosphere

Par le biais d’une campagne publicitaire nationale, le Groupe Autosphere utilise l'humour pour faire découvrir les atouts du reconditionnement automobile. « Bichonnée par Autosphere » devient également un label au sein du réseau, puisque les véhicules d'occasion ayant suivi ce parcours de préparation seront visuellement identifiés et mis en avant.

« Tout le monde, ou presque, sait aujourd'hui ce qu'est un smartphone reconditionné. Mais lorsqu'il s'agit d'une voiture, la réalité derrière le terme est beaucoup moins évidente. Que recouvre réellement le reconditionnement automobile ? Quels contrôles sont réalisés ? Quelles garanties apporte-t-il ? ». Depuis le 21 septembre dernier, le Groupe Autosphere démocratise avec humour le reconditionnement automobile à travers une campagne marketing nationale baptisée « Bichonnée par Autosphere ». Le premier groupe de distribution en France entend ainsi contribuer à faire évoluer la perception du reconditionnement automobile auprès du grand public.

« Lorsqu'un client achète un véhicule d'occasion, il veut avant tout savoir ce qu’il achète et comprendre les garanties qui l’accompagnent. Avec "Bichonnée par Autosphere", notre ambition est de rendre visible tout ce qui ne l'est pas : les contrôles, les expertises et le travail de nos professionnels avant la remise en vente du véhicule », explique Olivier Kempf, directeur marketing et expérience client du Groupe Autosphere.

Une activité à l'échelle nationale

Pour réaliser le processus de reconditionnement, le Groupe Autosphere s’appuie sur son réseau de centres de reconditionnement de véhicules d’occasion (CRVO), où sont traités plus de 48 000 véhicules d’occasion par an. En effet, dès l’été 2020, l’opérateur a mis en place un modèle industriel, comprenant plus de 100 points de contrôle qualité, qui permet de standardiser les différentes étapes de préparation. Situés à Ingrandes, Vénissieux (ouverture en mars 2022) et Lens (ouverture en mars 2024), ainsi que le BMW Premium Selection d’Istres (ouverture début 2026), les centres de reconditionnement assurent une homogénéité du reconditionnement sur l'ensemble du territoire. « L’industrialisation du reconditionnement est un levier essentiel pour accompagner le développement de notre activité véhicules d’occasion, approuve Vincent Gorce, directeur général d'Emil Frey France. Le modèle des CRVO nous permet de réunir les expertises nécessaires et de structurer chaque étape de la préparation selon des standards précis et exigeants. Nous pouvons ainsi conjuguer qualité, régularité et traitement de volumes importants, tout en garantissant à chaque véhicule un niveau de reconditionnement adapté à ses spécificités ».

La mise en place d’un label interne

L’opérateur accompagne ses VO reconditionnés d’une garantie de 12 mois minimum et assure la traçabilité des opérations réalisées. En outre, au-delà de la campagne publicitaire, « Bichonnée par Autosphere » devient également un marqueur d'identification, puisque les véhicules ayant suivi ce parcours de reconditionnement arboreront un autocollant spécifique sur leur pare-brise. Cette signalétique sera progressivement déployée dans l'ensemble du réseau Autosphere, qui rassemble 250 concessions dans le pays.

En 2024, l’activité CRVO a enregistré un chiffre d’affaires de 36 millions d’euros, ainsi qu’un volume de 35 815 VOP et 5 875 VOM. Lors d'un entretien exclusif en novembre 2025, Vincent Gorce anticipait 53 000 VO pour l'exercice 2026, et 55 millions d’euros de CA.

Nous vous recommandons

Alliance Nextlane-Diago : l'intelligence artificielle au service de la relation client en concession

Alliance Nextlane-Diago : l'intelligence artificielle au service de la relation client en concession

L’intégration des solutions d’intelligence artificielle de Diago au cœur de l'écosystème de Nextlane vise à renforcer la personnalisation du parcours client au sein des concessions automobiles. Cette offre enrichie sera déployée...

Emil Frey Pro veut construire une division Mercedes Trucks en rachetant le groupe Gorrias

Emil Frey Pro veut construire une division Mercedes Trucks en rachetant le groupe Gorrias

Le fabricant de smartphones et néo-constructeur chinois Xiaomi s'installe en Europe et signe avec de grands noms de la distribution automobile

Le fabricant de smartphones et néo-constructeur chinois Xiaomi s'installe en Europe et signe avec de grands noms de la distribution automobile

Le Groupe Maurin monte en cadence avec BYD

Le Groupe Maurin monte en cadence avec BYD

Plus d'articles