transition technologique véhicules électriques
Interview
Guillaume Sicard (Renault France) : « Plus un distributeur représente de marques, plus ses investissements se diluent »
À l'occasion du salon Moove On, Guillaume Sicard, directeur général de Renault France, est revenu sur la forte progression du véhicule électrique observée depuis plusieurs semaines, ses conséquences pour les réseaux de distribution...
Pour Volkswagen, les véhicules thermiques sont appelés à devenir obsolètes, comme les chevaux !
Les ventes de véhicules électriques ont le vent en poupe. Dans l’Hexagone, elles ont représenté près d’un tiers des immatriculations au printemps. Cette tendance pourrait se prolonger avec le lancement de la 3e saison du leasing...
De la Pologne à la Norvège, le grand écart dans l’adoption de l’électrique interroge sur les échéances fixées par l’Europe
En 2035, les véhicules 100% électriques devraient représenter 32% du parc roulant en Europe. Derrière cette moyenne, l’adoption des modèles zéro émission se révèle à géométrie variable selon les marchés. Si les pays nordiques...
ACC peine à fournir Stellantis, son unique client jusqu’à présent
Détenu par Total Energies, Stellantis et Mercedes, ACC doit équiper les Peugeot 3008 et 5008, Opel Grandland, Citroën C5 Aircross. Mais, sur les quatre derniers mois de l’année, le site ex-PSA de Douvrin ne devrait fournir que 15-20...
En bref
L'électrique atteint son plus haut historique à 22%
Alors qu’un jour ouvré de moins a pesé sur les résultats de juillet et août, septembre en compte un de plus, qui offre au marché un nouveau bilan mensuel positif. Les immatriculations de voitures neuves gagnent en effet + 1 % sur le...
En bref
Jaguar Land Rover (JLR) reporte ses modèles électriques
Dans un contexte non porteur pour l'électrique, Jaguar Land Rover (JLR) aurait décidé de reporter le lancement de son Range Rover full électrique tout en stoppant également le programme ses modèles électriques pour la marque...
Le désaveu des Français pour l’électrique
Les conclusions de l’étude du cabinet Deloitte sont sans appel : les voitures 100 % électrique peinent à convaincre. Les consommateurs demeurent hésitants face aux modèles zéro émission, en raison des coûts élevés associés à...
En bref
L'Angleterre devient un refuge pour les véhicules électriques chinois
Un élément intéressant à noter : les importations de véhicules électriques chinois sont près de deux fois plus élevées en Grande-Bretagne que dans l’Union européenne. Une différence qui s’explique simplement par l’absence de...
Les constructeurs jouent la montre, et repoussent leur transition vers l’électrique
Face aux attentes du marché, les constructeurs automobiles tentent de composer avec les échéances réglementaires liées à l’électrification. Il convient de rappeler que le lissage des objectifs CAFE sur les trois prochaines années...
Électrification des flottes : les constructeurs affûtent leur accompagnement
Face à l'accélération réglementaire et aux attentes croissantes en matière de responsabilité sociétale, les constructeurs automobiles réorientent leurs stratégies BtoB. L’électrification des flottes ne se limite plus à un choix...
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