Fiscalité, coût total de détention, politique automobile, critères environnementaux : la voiture de fonction doit désormais répondre à une équation de plus en plus exigeante. Avec l’obtention de l’éco-score, l’Audi Q6 e-tron performance apporte une réponse particulièrement complète. Et surtout, il démontre qu’une exigence nouvelle pour l’entreprise peut aller de pair avec le plaisir de conduite et l’expérience attendue à bord d’une Audi.
L’Audi Q6 e-tron performance n’est pas juste un SUV électrique conçu pour répondre à un cahier des charges. Il est avant tout une Audi. Un modèle haut de gamme qui associe design, technologie, confort et performances, tout en ouvrant une nouvelle page de la mobilité électrique de la marque. L’obtention de son éco-score vient ainsi compléter une proposition produit déjà particulièrement aboutie : celle d’un SUV premium pensé aussi bien pour les exigences du quotidien professionnel que pour le plaisir de ceux qui en prennent le volant.
L’éco-score*, un avantage pour l’entreprise… Et pour le collaborateur
Les entreprises intègrent désormais de nouveaux paramètres dans leurs choix automobiles. Aux critères traditionnels — loyer, consommation, autonomie, équipements ou services — s’ajoutent les enjeux fiscaux et environnementaux. Dans certaines Car Policy, l’éco-score peut même devenir une condition d’accès au catalogue des véhicules proposés aux collaborateurs.
C’est là que l’Audi Q6 e-tron performance se distingue. Les versions Q6 e-tron performance et Q6 Sportback e-tron performance sont éligibles au score environnemental.
Pour le gestionnaire de flotte, cette reconnaissance change concrètement la donne. Elle facilite le référencement du Q6 e-tron performance dans les Car Policy qui intègrent l’éco-score parmi leurs critères d’éligibilité et peut contribuer à optimiser le coût global de détention. Audi France constate ainsi une optimisation de 120 euros par mois du TCO, soit 4 440 euros sur une LLD de 37 mois. L’entreprise bénéficie par ailleurs d’un abattement de 70% de l’avantage en nature, plafonné à 4 582 euros.
Mais l’intérêt du dispositif ne s’arrête pas au bilan de l’entreprise. Pour le collaborateur, l’éco-score contribue également à alléger la fiscalité liée au véhicule de fonction, avec un gain moyen de pouvoir d’achat annoncé de 50% sur l’imposition associée au véhicule.
*Éco-score : score environnemental attribué par l’ADEME (Agence de la transition écologique), selon la méthodologie disponible sur le site de l’ADEME. Scores attribué au 17/07/2026 aux seules versions éligibles de la gamme Audi Q4 e-tron (Q4 e-tron (SUV & Sportback), Q4 e-tron quattro performance (SUV & Sportback)) et au 19/06/2026 pour les seules versions éligibles de la gamme Audi Q6 e-tron (Q6 e-tron performance (SUV & Sportback)) selon les données disponibles à la date de l’évaluation. »
Le plaisir de rouler en Audi, sans compromis
Monter à bord d’un Audi Q6 e-tron performance, c’est aussi retrouver tout ce qui fait l’attrait d’un modèle premium : une présentation valorisante, une technologie de pointe et une expérience pensée pour rendre chaque trajet plus agréable. L’habitacle se distingue notamment par son instrumentation numérique de 11,9 pouces et par son écran central tactile de 14,5 pouces, lequel intègre le dernier cri en matière d’info-divertissement, avec la possibilité d’un streaming audio et vidéo en très haute définition.
Cette nouvelle génération électrique repose sur la Plateforme Premium Electric (PPE), développée pour accompagner Audi dans une nouvelle ère de mobilité. Dans sa version performance, le Q6 e-tron adopte une propulsion particulièrement efficiente et un moteur synchrone à aimant permanent développant jusqu’à 240 kW. De quoi passer de 0 à 100 km/h en 6,6 s, tout en privilégiant l’efficacité et l’agrément au quotidien.
Cette alliance entre dynamisme et sobriété se retrouve dans l’autonomie. Avec jusqu’à 639 kilomètres selon le cycle WLTP, le Q6 e-tron performance répond également aux enjeux de mobilité liés aux déplacements professionnels. Pas de craintes pour faire le plein d’électricité, avec jusqu’à 260 km récupérés en seulement 10 minutes grâce à la recharge rapide. De quoi envisager les déplacements professionnels sereinement.
Une nouvelle idée du véhicule de fonction premium
C’est précisément cette combinaison qui donne à l’éco-score du Q6 e-tron performance une portée particulière. L’éligibilité à l’éco-score ne vient pas transformer un véhicule rationnel en choix désirable. Il vient au contraire renforcer la cohérence d’un SUV qui possède déjà tous les attributs du premium.
Et la démarche ne s’arrête pas au Q6. Après le SUV premium, l’Audi Q4 e-tron et l’Audi Q4 Sportback e-tron sont à leur tour officiellement éco-scorés depuis le 17 juillet 2026, sur toutes leurs motorisations. Pour les entreprises, Audi annonce alors un abattement de 70% de l’avantage en nature et une optimisation constatée de 130 euros par mois du TCO, soit 4 810 euros sur une LLD de 37 mois. L’éco-score permet également le maintien du Q4 e-tron dans les Car Policy qui l’exigent. La prochaine étape est l’arrivée très attendue de l’Audi A2 e-tron.
Au final, choisir un SUV électrique premium Audi, c’est l’assurance d’opter pour un véhicule suffisamment rationnel pour convaincre l’entreprise, mais aussi très désirable pour donner envie au collaborateur d’en prendre le volant.
