Geodis franchit une nouvelle étape dans l’électrification de sa flotte de poids lourds. Le transporteur vient de passer commande de 110 camions électriques de 44 tonnes. Le groupe mise sur le développement de corridors de recharge pour étendre leur utilisation aux opérations longue distance.
Geodis accélère l'électrification de son parc de véhicules industriels. Le groupe de transport et de logistique annonce une commande ferme de 110 poids lourds électriques de 44 tonnes auprès de Volvo Trucks et Renault Trucks. Leur livraison, échelonnée jusqu'en mai 2027, portera à 190 unités la flotte électrique exploitée par son activité Réseau Routier Européen.
Ces nouveaux véhicules seront affectés aux opérations de transport réalisées en France, aussi bien pour les livraisons urbaines que pour les liaisons longue distance. Cette acquisition marque néanmoins un changement d'échelle dans l'électrification de son activité routière. Avec 110 véhicules supplémentaires, Geodis entend élargir le périmètre opérationnel de ses camions à batteries, au-delà des seules dessertes locales et régionales.
Un investissement dans les véhicules et les infrastructures
Geodis s'appuie actuellement sur un réseau d'une soixantaine de points de recharge, qu'il prévoit de porter à plus de 200 d'ici 2030. L'enjeu pour Geodis sera donc de faire évoluer simultanément sa flotte et ses capacités de recharge, tout en maintenant les contraintes habituelles de disponibilité des véhicules et de respect des délais de livraison. « C'est un investissement majeur pour Geodis, tant en termes de flotte que d'infrastructures, qui marque notre choix clair en faveur de l'électrification de notre parc », souligne Marc Vollet, directeur général Réseau Routier Européen du groupe.
