© Green NCAP
Green NCAP vient de publier les résultats de l’analyse environnementale du cycle de vie de certains véhicules « from the cradle to the grave », et le Tesla Model Y obtient d’excellents résultats et 5 étoiles au Sustainability Rating. Ce qui contraste fortement avec le bilan du Volkswagen Tayron 1.5 eTSI DSG et ses…2,5 étoiles.
L’organisme officiel Green NCAP a évalué de manière indépendante l’impact sur l’ensemble du cycle de vie du SUV Tesla Model Y, produit à Berlin, en prenant en compte l’approvisionnement en matières premières, le processus de fabrication, la distribution et l’utilisation quotidienne du véhicule. « Cette analyse approfondie, rendue possible grâce à la transparence de Tesla dans le partage de données avec Green NCAP, offre aux consommateurs une vision sans équivalent de la manière dont le constructeur a réussi à minimiser l’impact environnemental de ce SUV populaire, acquis par 150 000 conducteurs européens l’an dernier », précise un porte-parole de Green NCAP. En effet, en obtenant la note maximale de 5 étoiles au Sustainability Rating, le Model Y se distingue pour ses faibles émissions de gaz à effet de serre associées à sa fabrication et à son exploitation.
« Cette nouvelle série d’essais environnementaux met en évidence la capacité des chaînes de traction électriques optimisées à offrir une efficacité remarquable en conditions réelles, y compris sur des SUV familiaux de grande taille », pointe le porte-parole en référence au Model Y. A titre de comparaison, le Volkswagen Tayron, SUV essence micro-hybride, obtient une note de durabilité nettement inférieure à celle du Model Y.
Tesla Model Y (62,6 kWh RWD)
Sustainability Rating : 5 étoiles | 93 %
Voici le compte-rendu publié par Green NCAP : « Le Tesla Model Y a réalisé une performance exceptionnelle en obtenant la note maximale de 10/10 dans la catégorie des émissions de gaz à effet de serre, grâce à son excellente efficience énergétique et à des données d’Analyse du Cycle de Vie (ACV) vérifiées. Bien que son poids ne soit pas particulièrement contenu (1,9 tonne), ce SUV à propulsion arrière et moteur unique affiche une empreinte carbone totale de seulement 95 g de CO?-éq./km sur l’ensemble de son cycle de vie, ce qui en fait l’un des véhicules les plus performants jamais évalués par Green NCAP.
En conditions réelles, le Model Y a démontré une excellente efficacité énergétique et une montée rapide en température de l’habitacle par temps froid. Doté d’une pompe à chaleur performante et d’un habitacle particulièrement bien isolé, il conserve remarquablement la chaleur intérieure, avec une perte thermique minimale 30 minutes après l’arrêt du véhicule par une température de -7 °C. Les performances de recharge se sont également révélées très efficientes, avec un passage de 10 à 80 % de batterie en seulement 24 minutes sur borne rapide à courant continu. Bien que le modèle actuel ne dispose pas de fonctions de recharge bidirectionnelle (V2L/V2G), l’équilibre entre l’architecture du groupe motopropulseur, la conception de la batterie et sa gestion globale en fait une référence en matière d’efficacité pour un SUV électrique ».
Volkswagen Tayron (1.5 eTSI DSG)
Sustainability Rating : 2,5 étoiles | 41 %
« L’évaluation de Green NCAP permet aux consommateurs de mieux comparer les différentes offres du marché des SUV. Face au Tesla Model Y électrique, le Volkswagen Tayron, pourtant légèrement plus léger, met en évidence les écarts considérables pouvant exister entre un SUV thermique et son équivalent électrique.
Avec seulement 2,5 étoiles, le Tayron micro-hybride à essence est pénalisé par une consommation élevée et une mauvaise note concernant les gaz à effet de serre. Son empreinte carbone totale sur le cycle de vie atteint 263 g de CO?-éq./km, contre 95 g de CO?-éq./km pour le Model Y.
Certains utilisateurs continueront certes à apprécier la rapidité du ravitaillement en carburant et la grande autonomie offerte par ce type de motorisation. Toutefois, les désavantages environnementaux intrinsèques liés à la combustion d’énergies fossiles dans un SUV apparaissent particulièrement évidents lorsqu’on les compare au Tesla Model Y ».
Le Tayron n’est pas le seul à obtenir un résultat décevant, le Skoda Kodiaq 1.5 TSI mEHV essence (FWD Auto) rendant une carte de 41 % et 2,5 étoiles au même Sustainability Rating.
Notons que les équipes dirigées par le Dr Aleksandar Damyanov, responsable technique de Green NCAP, ont analysé d’autres véhicules selon la même méthodologie, ce qui permet des comparaisons par taille de véhicules et segment, mais aussi par énergies.
