Stabilus propose plus de 1 500 références de vérins à gaz et d’amortisseurs hydrauliques pour les poids lourds, notamment pour les capots, trappes techniques et équipements de cabine.
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Stabilus annonce une offre de vérins à gaz et d’amortisseurs hydrauliques destinée à la rechange indépendante des véhicules industriels. Au-delà de l’assortiment, l’équipementier souligne les besoins d’entretien de composants présents sur de nombreux ouvrants et équipements de cabine.
L’accès au moteur, aux compartiments techniques ou aux espaces de rangement dépend aussi du bon fonctionnement des composants qui accompagnent et contrôlent leurs mouvements. Pour les ateliers intervenant sur les véhicules industriels, Stabilus propose une gamme de plus de 1 500 références de vérins à gaz et d’amortisseurs hydrauliques dédiées aux applications poids lourd. L’offre concerne également les bus, les autocars et les véhicules spécialisés.
Une couverture des principaux constructeurs européens
La gamme comprend des applications pour les sept principaux constructeurs européens de poids lourds : MAN, Renault Trucks, Volvo Trucks, Iveco, DAF, Scania et Mercedes-Benz Trucks. Pour faciliter la sélection des pièces, elle dispose de correspondances avec les références d’origine et figure dans le catalogue TecDoc. L’équipementier s’appuie sur son activité auprès des constructeurs pour développer cette offre de rechange. Selon ses propres chiffres, Stabilus est présent en première monte sur près de 80 % des poids lourds et 60 % des bus. Le groupe indique que les produits proposés aux réparateurs répondent aux mêmes exigences de qualité, de sécurité et de fiabilité que ceux destinés à l’équipement d’origine.
Des applications au-delà des capots et des coffres
Les vérins à gaz et les amortisseurs hydrauliques équipent de nombreux éléments des véhicules industriels : portes de cabine, capots moteur, trappes techniques, coffres latéraux ou compartiments de rangement. Ils interviennent également, selon les configurations, sur les colonnes de direction, les déflecteurs d’air, les couchettes et certains sièges.
Un véhicule peut ainsi en comporter plusieurs dizaines, indique Stabilus. Ces composants contribuent à faciliter l’ouverture, la fermeture ou le réglage des équipements, avec des effets sur l’ergonomie et le confort d’utilisation. Leur état compte aussi pour la sécurité des utilisateurs et des professionnels amenés à accéder aux différents compartiments. Bien que conçus pour supporter des utilisations répétées, leurs performances diminuent progressivement avec le temps et les cycles de fonctionnement. Leur présence sur des équipements très divers explique l’intérêt de les prendre en compte lors des opérations de maintenance.
Un remplacement généralement peu immobilisant
Stabilus présente le remplacement de ces pièces comme une intervention généralement rapide, nécessitant un outillage limité. Selon le fabricant, quelques minutes suffisent dans la majorité des cas pour remplacer un vérin, sans immobilisation prolongée du véhicule. Cette indication reste toutefois générale et dépend de l’application ainsi que de l’accessibilité du composant.
Pour les réparateurs, l’intérêt de cette offre repose donc sur deux aspects : disposer de références adaptées aux véhicules entretenus et pouvoir identifier les pièces grâce aux correspondances d’origine. Le périmètre de maintenance dépasse ici les organes mécaniques habituels pour inclure les équipements qui facilitent l’usage quotidien du véhicule et les accès nécessaires à son entretien.
Très nombreux sur un poids lourd, les vérins d’assistance facilitent l’ouverture des capots, trappes et compartiments, contribuant au confort d’utilisation et à l’accessibilité pour la maintenance.
