Industrie automobile en Turquie
Essai - Hyundai Ioniq 3 : Entre grosse citadine et petite compacte 100 % électrique, la nouvelle venue coréenne trace sa voie
Fraîchement arrivée sur le marché européen, la Hyundai Ioniq 3 entend électrifier la gamme du constructeur automobile coréen par le bas. Avec 4,16 mètres de long elle se positionne entre deux segments… Ce qui la fait entrer en...
Industrie automobile : Volkswagen fête les 10 ans de l'usine polonaise de Wrzesnia dédiée au grand utilitaire Crafter et à son jumeau, le MAN TGE, renouvelés courant 2027
Depuis le 24 octobre 2016, date d’inauguration de l’usine Volkswagen de Wrzesnia, près de 600 000 grands fourgons ont été produits sur ce site. D'une superficie de 220 hectares,é il emploie 3 000 salariés.Les véhicules utilitaires...
Les premières Hyundai Ioniq 3 prennent vie en Turquie
Cette berline compacte 100 % électrique est la dernière-née de la gamme Ioniq. Destinée aux clients européens, le coup d'envoi de sa fabrication vient d'être lancé à Izmit, en Turquie. Le modèle est disponible avec deux niveaux de...
Industrie automobile - Renault, Stellantis, Volkswagen veulent exclure le Maroc et la Turquie du made in Europe
Dans un document envoyé ce vendredi aux députés européens, les trois constructeurs demandent que le contenu européen minimal de 70% sur les véhicules soit calculé uniquement sur le périmètre géographique européen. Ils refusent en...
Le marché automobile turc pourrait dépasser celui de l’Allemagne s’il n’était pas étouffé par les taxes
Dans un rapport publié par OCG (The Association of European Vehicle Logistics), des experts mettent en évidence que le marché automobile turc est plombé par des dispositifs de taxes trop lourds, alors même que l’économie repart et...
futuREady
Le SUV coupé Dacia Striker ne sera ni roumain ni marocain, mais… turc comme la Renault Clio !
Commercialisé en fin d’année 2026, ce modèle vendu au même tarif (moins de 25 000 euros en version de base) que le Bigster sera fabriqué à l’usine de Bursa. Et ce, à partir de la rentrée. Le premier site industriel de Renault,...
Reportage
Industrie automobile – La Renault Clio, véritable tremplin pour la Turquie
En cinquante ans de partenariat, la co-entreprise franco-turque Oyak-Renault a produit plus de 8 millions de véhicules. Plusieurs modèles ont contribué à sa renommée locale, à l’instar de la Renault Clio. La Turquie est à ce jour le...
Les dernières vidéos
Les plus lus
-
1
« Où est la couchette ? » : Les transporteurs français découvrent le camion électrique Tesla Semi
-
2
Si les Chinois construisent l’usine espagnole de batteries Stellantis-CATL, ses salariés européens… se forment en Chine !
-
3
Essai - Toyota Yaris Cross restylée : la championne du « made in France » consomme moins qu’un Renault Captur E-Tech
-
4
Nouveautés automobiles : Dacia arrive sur le segment C avec le break Striker, proposé... au même tarif qu'une Renault Clio !
-
5
Etude Inovev- Stellantis reporte plusieurs nouveaux modèles, alors que les parts de marché sont à des niveaux historiquement bas