moteurs thermiques fin en 2035
Etude
L’assouplissement du 100 % électrique ravive les fractures de l’industrie allemande
Le débat autour de la sortie des moteurs thermiques continue de diviser l’industrie automobile européenne. Alors que l’Union européenne a récemment assoupli sa position sur l’interdiction des ventes de véhicules thermiques neufs...
Industrie automobile - Stellantis redonne des ailes au moteur thermique FireFly de Fiat
Engagé dans une offensive commerciale d’envergure à travers le repositionnement tarifaire de ses modèles, le constructeur revoit aussi, sa stratégie en matière de transition énergétique. Adepte de l’hybridation légère 48 Volts,...
Contenu local européen : Renault propose 60% sur la moyenne de tous les véhicules, batteries comprises
La firme veut un contenu local européen minimum sur les thermiques, hybrides, électriques, en incluant les batteries. Stellantis évoque 80%, mais sans les batteries. Le gouvernement français parle de 75%, mais sur les seuls modèles...
Made in Europe - La clause du contenu local automobile et européen est de nouveau reportée
Lors de la révision de la fin du thermique en 2035, l'an passé, la France avait défendu un contenu local européen minimum des composants automobiles. Une première fois repoussée au 16 décembre, cette mesure attendue au 28 janvier...
Edito
Edito - Voici venu le temps... des bonnes résolutions
(Re)découvrez ci-dessous l'édito paru dans le n°1459 de votre magazine Auto Infos.En guise de cadeau de Noël adressé à l’ensemble de l’industrie automobile, la Commission européenne a présenté son nouveau « paquet automobile...
Paquet automobile européen
Objectif 2035 revu : l’électrique peut-il encore garder le rythme en Europe ?
En revenant partiellement sur l’interdiction de vente des voitures thermiques neuves à horizon 2035, la Commission européenne modifie en profondeur le cadre de référence de l’industrie automobile. Pour les acteurs de...
Paquet automobile européen
Fin des voitures thermiques en 2035 - CO2 et contenu local : la ligne rouge française qui rebat les cartes du paquet européen
Récapitulatif annuel : La position de la France sur l’assouplissement du « package CO2 » est désormais claire : Paris ne donnera son feu vert à une révision des objectifs 2035 qu’à une condition, l’introduction d’un contenu...
Paquet automobile européen
Paquet automobile européen - Face à la fin du thermique en 2035, le vrai-faux infléchissement de l’Europe
A travers le futur paquet automobile, les constructeurs ont brisé le totem de l’interdiction à la vente des modèles thermiques neufs en 2035. Pour autant, la concession de Bruxelles apparait surtout symbolique. Car en concédant une...
Paquet automobile européen
Paquet automobile européen : Pour Renault, "c'est une étape importante pour accélérer la transition"
Le 16 décembre, la Commission européenne a adopté un paquet automobile visant à soutenir la décarbonation et la compétitivité de l’industrie. Renault Group salue cette initiative, qui répond à plusieurs défis majeurs pour le...
Paquet automobile européen
Fin des voitures thermiques en 2035 : L'Europe accorderait cinq ans de répit aux constructeurs automobiles
Alors que le nouveau "paquet automobile européen" sera officiellement dévoilé par la Commission européenne le 16 décembre prochain, plusieurs sources suivant de près de ce dossier s'accordent à dire que l'exécutif européen...
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