production de piles à hydrogène

Pascal Ruch (Toyota) : « Il n’est pas réaliste d’envisager 100% de véhicules électriques en Europe »
Toyota représentait jeudi 15 octobre à Bruxelles ses travaux sur les futurs modèles hybrides et à hydrogène. Mais aussi sur les carburants verts. Le groupe nippon investit massivement sur ces technologies alternatives.Le message de...

Scania va tester 40 camions à hydrogène équipés de piles à combustible Toyota
Scania et Toyota vont engager 40 poids lourds à pile à combustible dans des opérations de transport en conditions réelles. L’expérimentation doit notamment permettre d’évaluer leur efficacité opérationnelle et leur coût total...

Daimler Truck, Volvo, Toyota, Bosch et les énergéticiens s’allient pour accélérer le camion hydrogène
Constructeurs, équipementiers et énergéticiens veulent accélérer ensemble le déploiement du poids lourd hydrogène en Europe. L’Allemagne doit servir de point de départ à cette montée en puissance d’ici 2030.Le camion hydrogène...

Mobilité hydrogène – Hopium change encore de capitaine, mais poursuit son chemin de croix
Le rêve jadis caressé d’être un Tesla français des voitures à hydrogène premium a fait long feu et Hopium s’est enlisée, cherchant encore un business plan et des débouchés dans les mobilités lourdes. Son nouveau changement de...

Hyvolution Paris 2026 : une vitrine technologique, mais une mobilité hydrogène encore marginale
À Hyvolution Paris 2026, la mobilité hydrogène n’occupait qu’une place réduite, tant en surface qu’en nombre d’acteurs. Quelques rares démonstrateurs concentraient l’essentiel de l’offre visible.À Hyvolution Paris 2026, la...
Hyundai démarre son nouveau chantier dédié à l'hydrogène en Corée du Sud
Hyundai vient de poser la première pierre de la nouvelle usine de production de piles à hydrogène à Ulsan, en Corée du Sud. Les travaux devraient s’achever fin 2027, et représenter un investissement de 564 millions d’euros.« Cette...

