camion à hydrogène
Reportage
Électrique et thermique, « deux technologies au cœur de la décarbonation » chez Volvo Trucks
Chez Volvo Trucks, la décarbonation du transport routier passera également par les moteurs à combustion interne. Le constructeur a entièrement revu son bloc thermique D13, pouvant rouler au gasoil, au B100, au HVO100, au gaz et à...
Mondial de l’Auto – Foton et ses camions de petit tonnage cherchent leur réseau de distribution
Foton, constructeur chinois déjà implanté en Europe du Sud, cherche à rentrer sur le marché français avec ses poids lourds de petit tonnage 100 % électriques. Cette nouvelle arrivée se fait avec le soutien essentiel de la marque...
Infrastructures de recharge : les constructeurs européens réclament une révision ambitieuse du règlement AFIR
À l'occasion de la révision du règlement européen AFIR, l'Association des constructeurs européens d'automobiles appelle Bruxelles à renforcer les objectifs de déploiement des infrastructures de recharge électrique et de...
IAA Transportation
IAA 2026 - Hydrogène : Toyota pousse sa pile à combustible dans les poids lourds Scania et Iveco
Toyota accélère le déploiement de sa technologie hydrogène dans le transport routier lourd. À l’IAA Transportation, le groupe japonais a détaillé ses partenariats avec Scania et Iveco, qui utiliseront sa pile à combustible de...
Scania va tester 40 camions à hydrogène équipés de piles à combustible Toyota
Scania et Toyota vont engager 40 poids lourds à pile à combustible dans des opérations de transport en conditions réelles. L’expérimentation doit notamment permettre d’évaluer leur efficacité opérationnelle et leur coût total...
Daimler Truck, Volvo, Toyota, Bosch et les énergéticiens s’allient pour accélérer le camion hydrogène
Constructeurs, équipementiers et énergéticiens veulent accélérer ensemble le déploiement du poids lourd hydrogène en Europe. L’Allemagne doit servir de point de départ à cette montée en puissance d’ici 2030.Le camion hydrogène...
Scania teste deux poids lourds à hydrogène dans la flotte de Colruyt
Scania a confié deux tracteurs électriques à pile à combustible hydrogène à Colruyt Group en Belgique. Ces véhicules, capables d’atteindre environ 800 km d’autonomie, seront exploités pendant cinq ans dans les opérations...
Toyota rejoint Daimler Truck et Volvo au capital de cellcentric pour accélérer la pile à combustible
Toyota Motor Corporation va devenir le troisième actionnaire de cellcentric, la coentreprise créée par Daimler Truck et Volvo Group pour développer des systèmes de piles à combustible destinés aux véhicules industriels.Daimler Truck,...
Hydrogène : Daimler Truck élargit sa stratégie de décarbonation en s'alliant à Keyou
Daimler Truck franchit une nouvelle étape dans sa stratégie de décarbonation du transport routier. Le constructeur allemand a annoncé la signature d'un partenariat avec la société munichoise Keyou afin de développer et commercialiser...
Camions décarbonés en France : l'électrique devient compétitif, mais l'infrastructure reste le principal frein
Selon une étude publiée par l'IRU, plusieurs motorisations alternatives au diesel pourraient désormais rivaliser économiquement avec les véhicules conventionnels en France. L'électrique à batterie apparaît même comme la solution la...
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