transition énergétique dans l'industrie automobile - Page 6

Stellantis investit 406 millions de dollars dans trois usines au Michigan

Stellantis investit 406 millions de dollars dans trois usines au Michigan

Dans un contexte de ventes en berne aux États-Unis, Stellantis préparait un nouveau plan stratégique pour cette région cruciale pour le groupe. Alors qu'un repli ou un plan d'économies semblait prévisible, le constructeur a surpris en...

Stellantis et Volkswagen, deux frères ennemis dans la tempête

Stellantis et Volkswagen, deux frères ennemis dans la tempête

Les deux premiers constructeurs généralistes européens font face à des vents contraires depuis l’été. La pression s'accentue sur les industriels, confrontés à des risques de fermetures d’usines et à des enjeux de rentabilité....

L'été des Flottes : Renoncer à la fin des véhicules thermiques en 2035, c'est « rouler en Tesla ou en BYD »

L'été des Flottes : Renoncer à la fin des véhicules thermiques en 2035, c'est « rouler en Tesla ou en BYD »

Au cours de l’été, L'Automobile & L'Entreprise vous propose une rapide rétrospective des évènements automobiles qui ont marqué la première partie de l’année, avant de vous retrouver le lundi 26 août prochain.À l’approche des...

L'été d'Auto Infos : La boussole de la transition énergétique automobile est cassée

Edito

L'été d'Auto Infos : La boussole de la transition énergétique automobile est cassée

Au cours de l’été, Auto Infos vous propose une rapide rétrospective des évènements automobiles qui ont marqué la première partie de l’année, avant de vous retrouver le lundi 26 août prochain. (Re)découvrez ci-dessous l'édito...

Avec Julien Grange à sa tête, Purflux Group voit le jour et se prépare aux mutations technologiques

Nomination

Avec Julien Grange à sa tête, Purflux Group voit le jour et se prépare aux mutations technologiques

Annoncé fin février dernier, la vente de l’unité commerciale de Sogefi dédiée aux systèmes de filtration automobile a donné naissance en juin à Purflux Group. Chez Sogefi Filtration depuis 2018, Julien Grange prend la tête de...

Renault obtient le label « Origine France Garantie » pour ses Scénic et R5 E-Tech Electric

Renault obtient le label « Origine France Garantie » pour ses Scénic et R5 E-Tech Electric

Renault est le seul constructeur automobile français a produire 85 % de sa gamme électrique en France. Un choix industriel désormais distingué, en partie, par un label.À l’heure où l’on ne parle plus que des véhicules électriques...

Volkswagen songe à fermer l'usine de véhicules électriques d'Audi à Bruxelles

Volkswagen songe à fermer l'usine de véhicules électriques d'Audi à Bruxelles

Le marché de l’électrique tousse, et les constructeurs s’enrhument ! La chute des ventes observée en Europe conduit les industriels à ajuster leurs stratégies. Audi annonce ainsi l’arrêt anticipé de la production de son SUV Q8...

Rétrofit : Renault et Tolv donnent le top départ de l'industrialisation du Master rétrofité

Rétrofit : Renault et Tolv donnent le top départ de l'industrialisation du Master rétrofité

Après plusieurs mois de coopération et une homologation finale obtenue à la mi-juin, le Renault Master rétrofité par Tolv est disponible à la commande. Les deux partenaires misent sur un volume de 1 000 véhicules d'ici à la fin de...

Ferrari prend le virage de la mobilité électrique et s’offre une usine dernier cri

Ferrari prend le virage de la mobilité électrique et s’offre une usine dernier cri

Le constructeur italien de véhicules sportifs Ferrari vient d'inaugurer ses nouvelles lignes de production capables d'assembler des modèles thermiques ou hybrides mais aussi et surtout le futur véhicule 100 % électrique de la marque...

Ford, une transition électrique dans la douleur

Ford, une transition électrique dans la douleur

Le constructeur américain peine à trouver ses marques sur le marché de l’électrique. En Europe, où sa part de marché diminue significativement (moins de 4 %), Ford a déclaré la fermeture partielle de son usine de Saarlouis en...