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L'été des Flottes : Renoncer à la fin des véhicules thermiques en 2035, c'est « rouler en Tesla ou en BYD »

Au cours de l’été, L'Automobile & L'Entreprise vous propose une rapide rétrospective des évènements automobiles qui ont marqué la première partie de l’année, avant de vous retrouver le lundi 26 août prochain.À l’approche des...

L'Américain General Motors recule encore sur le véhicule électrique

Confronté à des difficultés similaires à de nombreux autres constructeurs occidentaux dans le passage à l'électrique, General Motors (GM) abandonne son objectif initial de produire plus d'un million de véhicules électriques d'ici à...

Le premier pas de Tolv dans la production industrielle des VUL rétrofités avec Renault Group

Six ans après le début de l’aventure et deux ans après le lancement d’un partenariat avec Renault Group pour la conception d’un kit rétrofit pour le Renault Master III, le CEO de Tolv, Wadie Maaninou, a remis cette semaine les...

TSG Group : « Pour la recharge, les flottes automobiles ont besoin d'offres ‘full package’ intégrées, au-delà des bornes électriques »

Acteur structurant mais encore méconnu dans le déploiement des nouvelles mobilités sur les réseaux routiers français et européens, TSG joue un rôle essentiel dans la transition énergétique. Cette ETI européenne, spécialisée dans...

Enquête

Les acheteurs de véhicules électriques privilégient le pragmatisme à la fidélité

Les constructeurs automobiles historiques pouvaient autrefois compter sur la position établie de leur réputation pour conserver leurs clients. Mais avec l’avènement des véhicules électriques et l’arrivée de nouvelles marques...

Rétrofit : Renault et Tolv donnent le top départ de l'industrialisation du Master rétrofité

Après plusieurs mois de coopération et une homologation finale obtenue à la mi-juin, le Renault Master rétrofité par Tolv est disponible à la commande. Les deux partenaires misent sur un volume de 1 000 véhicules d'ici à la fin de...

Véhicules électriques : le coût de la recharge publique se rapprochera de la recharge à domicile, selon LCP Delta

Bien qu'il soit difficile de prédire un prix exact, certaines parties des coûts constituant le tarif de la recharge publique devraient diminuer dans les années à venir, rapprochant ainsi le prix de celui de la recharge privée.Selon le...

Ford, une transition électrique dans la douleur

Le constructeur américain peine à trouver ses marques sur le marché de l’électrique. En Europe, où sa part de marché diminue significativement (moins de 4 %), Ford a déclaré la fermeture partielle de son usine de Saarlouis en...

Recharge : le manque de transparence tarifaire épinglé par l'Autorité de la concurrence

Autosaisie en février 2023, l'Autorité de la concurence vient de remettre son avis sur le marché encore naissant des bornes de recharge. Un secteur en plein développement qui nécessite en priorité davantage de transparence tarifaire,...

Cas d'entreprise

Électrification des flottes automobiles : la stratégie d'oXya pour verdir durablement son parc

Chez oXya, l’utilisation du véhicule thermique et les prix élevés de carburant ont suscité un grand intérêt pour passer à l’électrique. Le déploiement d'une infrastructure de recharge complète, sur site et à domicile, a...