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Pourquoi les flottes automobiles achètent moins de véhicules électriques que les particuliers ?

Alors que le gouvernement envisage de mettre en place des sanctions pour les entreprises qui ne joueraient pas le jeu de la transition énergétique dans le parc automobile, un constat s'impose : les flottes automobiles achètent moins de...

Transition énergétique : les constructeurs sont déjà en 2025 !

En quête de la bonne formule pour se conformer aux exigences de la réglementation CAFE, les constructeurs anticipent dès maintenant les livraisons de janvier prochain. Des modèles qui sont commandés dans les réseaux cet automne. La...

Le véhicule électrique devient trop anxiogène et repoussoir

La 90e édition du Mondial de l’Auto marque un véritable renouveau par rapport à l’édition de 2002. Certains n’hésitent pas à dire qu'on ne pouvait pas faire pire ! Plusieurs constructeurs font leur grand retour, tandis que les...

Interview

Automobile : "Allons vers une écologie plus accessible, mieux acceptée et non punitive", appelle la CSIAM

Derrière les nouveautés qui brillent sur les stands, le Mondial de l’Automobile 2024 est aussi l’occasion pour les constructeurs de tenter d’oublier leurs divergences pour faire front. Rencontre avec Athina Argyriou, présidente...

Le groupe Renault se projette dans un futur incertain

Les négociations sociales qui ont débuté cette semaine entre le constructeur français et les syndicats ont pour objectif d'ajuster les effectifs en fonction des besoins de l'entreprise pour les trois années à venir. Alors que le...

Stellantis laisse l’Europe et l’ACEA s’écharper

Alors que le durcissement des normes d'émissions de CO2 prévu par Bruxelles pour 2025 s'impose comme l'un des principaux sujets de la rentrée, il met en lumière l'absence d'une véritable politique européenne cohérente en matière...

Entre l’Europe et la Chine, 50 nuances de partenariats

L'avancée technologique des constructeurs chinois dans le domaine des véhicules électriques a contraint les industriels européens à nouer des partenariats financiers, techniques et commerciaux avec les start-up de l'Empire du Milieu....

Les constructeurs face à la peur du vide

Sur un marché automobile européen en déclin structurel à 16,5 millions d'unités, les industriels voient leurs volumes de ventes se contracter. Le décrochage du segment électrique complique davantage la situation. Face à l'attentisme...

Stellantis et Volkswagen, deux frères ennemis dans la tempête

Les deux premiers constructeurs généralistes européens font face à des vents contraires depuis l’été. La pression s'accentue sur les industriels, confrontés à des risques de fermetures d’usines et à des enjeux de rentabilité....

Flottes automobiles : pensez à déclarer vos quotas de véhicules propres avant le 30 septembre 2024

La loi d'orientation des mobilités (LOM), adoptée en 2019, oblige les entreprises, tant privées que publiques, à intégrer dans leurs flottes automobiles un certain pourcentage de véhicules électrifiés (émissions de CO2 ne dépassant...