Plus petit des SUV de Stellantis, le Jeep Avenger, ne cesse de connaître le succès

Plus petit des SUV de Stellantis, le Jeep Avenger, ne cesse de connaître le succès

© David Plas / Stellantis

Présenté au Mondial de l'Auto 2022, auréolé du titre de "Voiture de l'année 2023" et tout juste restylé en milieu d'année, l'Avenger, le SUV urbain de la marque américaine Jeep connaît une belle carrière commerciale.

En Europe, l'Avenger est devenu le best-seller de la marque Jeep. Commercialisée dans plus de 70 pays à travers le monde, celui qui fut surnommé "Baby-Jeep" avant sa sortie s'est imposé en trois ans comme l'un des leaders du segment B-SUV (particulièrement disputé par les constructeurs automobiles) dans les principaux pays européens.

Depuis sa commercialisation début 2023, Jeep a ainsi enregistré près de 300 000 commandes. Et la marque voit dans ce modèle le futur successeur du record établi par le Jeep Renegade et ses 610 000 unités livrées sur l'ensemble de son cycle de vie, de 2014 à 2025.

Un modèle de conquête pour Jeep qui a permis de rajeunir sa clientèle

D'après des données communiquées par le constructeur, près de 25 000 Avenger ont été commandés en France en trois ans, dont la moitié en déclinaison 100 % électrique. En Italie - marché important pour Stellantis et les marques de l'ex-Groupe FCA - il s'agit du SUV le plus vendu et du numéro 2 du marché, toutes catégories et motorisations confondues.

« En associant le style d'un SUV compact moderne à des capacités inédites dans son segment, le Jeep Avenger a ouvert une nouvelle voie dans l'univers des B-SUV. Sa formule unique a permis à Jeep d'élargir sa clientèle traditionnelle, en séduisant notamment une forte proportion de femmes et de conducteurs de moins de 40 ans », résume le constructeur.

Jeep Avenger - 2026

La force du modèle semble résider dans les multiples déclinaisons proposées. Ce SUV urbain est commercialisé en motorisation essence (1.2 l Turbo 100 ch), e-Hybrid (1.2 l Turbo mHEV 110 ch), 100 % électrique (115 kW soit 156 ch) et 4xe (1.2 l Turbo 145 ch) avec transmissions manuelle ou automatique, en traction ou en transmission intégrale.

Enfin, la gamme s'articule autour de six finitions : Longitude, Altitude, 85th Anniversary, Summit, Upland et Overland pour des tarifs compris entre 25 590 et 40 590 euros. 

Une Jeep spécifiquement développée pour l'Europe

Premier véhicule 100% électrique de la marque américaine et plus petit modèle (4,08 mètres) de son catalogue actuel, le Jeep Avenger a été spécifiquement développé pour la clientèle européenne.

Le modèle est par ailleurs produit en Europe, au sein des chaînes de montage de l'usine Stellantis de Tychy (Pologne). Comme ses cousins Fiat 600 et Alfa Romeo Junior, avec lesquels il partage d'ailleurs la plateforme CMP de l'ex-Groupe PSA. Soit celle des Peugeot 208/2008, Citroën C4, Opel Corsa/Mokka, etc.

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