pénalités constructeurs européens
Objectifs CO2 : de Stellantis à Volkswagen, la menace d’amendes records plane sur les constructeurs
Le nivellement du calcul des émissions de CO2 sur 2025-2027, agit comme une bombe à retardement pour les constructeurs automobiles. Exposés à des sanctions pouvant dépasser les deux milliards d’euros, selon les premières estimations,...
Plan européen pour l'industrie automobile
Mobilians salue le nouveau plan stratégique pour l'industrie automobile présenté par Bruxelles
Le syndicat des professionnels de l'automobile estime que les principales mesures détaillées par le commissaire européen Stéphane Séjourné lors de son déplacement à l'usine Renault de Douai, en conclusion du dialogue stratégique de...
En bref
Volkswagen évalue à 1,5 milliard d’euros le montant de l'amende CO2 à régler cette année
Les ventes de véhicules 100 % électriques moins élevées qu’espérées devraient conduire Volkswagen Group à régler une amende CO2 évaluée à plus d’un milliard d’euros.Le non-respect des seuils d’émissions de CO2 fixés par...
Le lobby écologiste T&E dénonce « le coup de bluff des constructeurs automobiles » autour de la norme CAFE
« Le débat sur la réglementation européenne des normes CO2 est faussé par des affirmations absurdes concernant le montant des amendes », affirme l'organisation Transport & Environment.« Non, l’industrie automobile ne paiera pas 15...
Les syndicats Mobilians et ZDK s'allient pour faire entendre la voix du commerce automobile à Bruxelles
À l'occasion de l'événement European Automotive Dealer Summit organisé à Bruxelles par Auto Infos, Mobilians et la ZDK ont annoncé leur souhait commun de peser davantage dans les décisions européennes concernant l'ensemble de la...
Le couple franco-allemand veut un report de CAFE à 2026
Si la position de la France concernant les sanctions encourues par les constructeurs automobiles ne respectant pas les objectifs de CO2 fixés par la norme CAFE en 2025 était déjà connue, l'Allemagne vient d'apporter son soutien et se dit...
Paris Motor Show
Norme CAFE 2025 : « Il n’est pas envisageable que des sanctions soient prononcées contre les constructeurs », fait savoir Bercy
Le nouveau ministre de l’Économie, des Finances et de l’Industrie a laissé entendre au secteur automobile réuni dans le cadre du Paris Automotive Summit que la France entend peser auprès de Bruxelles pour éviter aux constructeurs de...
Réglementation CAFE 2025 : « Stellantis n'est pas concerné par d'éventuelles amendes », affirme Carlos Tavares
À l’occasion d’une visite au sein de l’usine Stellantis de Sochaux effectuée en compagnie de Marc Ferracci, le nouveau ministre délégué à l’Industrie, Carlos Tavares a réaffirmé que l’entreprise n’aura aucun souci à...
Les constructeurs prêts à se saborder face aux pénalités de Bruxelles
Sur un marché automobile européen en déclin, les constructeurs faisaient déjà face à des capacités de surproduction. Désormais, ils se trouvent sous la pression de Bruxelles en raison du non-respect des objectifs de réduction des...
Réglementation automobile CAFE : attention un train peut en cacher un autre
L’arrêt programmé des moteurs thermiques en 2035, et les défis liés aux véhicules électriques ont cristallisé l’attention des derniers mois, relayant l’application des normes Corporate Average Fuel Economy (CAFE) au second plan....
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