Véhicule thermique - Page 8

[Tribune] La pérennité des moteurs à combustion dans le transport durable, Patrice Haettel, P-DG de Horse

Tribune

[Tribune] La pérennité des moteurs à combustion dans le transport durable, Patrice Haettel, P-DG de Horse

Tribune de Patrice Haettel, P-DG de Horse, coentreprise entre Geely et Renault sur les moteurs thermiques. Le dirigeant rappelle à quel point les moteurs à combustion interne (MCI) joueront un rôle central dans les solutions de mobilité...

Bientôt électrifiée, l'Audi A4 est remplacée par l’inédit duo Audi A5/Audi A5 Avant

Bientôt électrifiée, l'Audi A4 est remplacée par l’inédit duo Audi A5/Audi A5 Avant

Les nouvelles Audi A5 et Audi A5 Avant viennent remplacer dans la gamme du constructeur allemand le modèle existant ainsi que la plus petite Audi A4. Un doublé d’Ingolstadt qui prépare ainsi ses clients à sa future double gamme...

La recharge freine encore l'achat d'un véhicule électrique

La recharge freine encore l'achat d'un véhicule électrique

D'après une étude réalisée par GiPA, les nouveaux utilisateurs de véhicules électriques se déclarent satisfaits de leur expérience de conduite, bien que la recharge continue d'inquiéter une grande partie d'entre eux.À l’heure où...

Stellantis revoit ses plans avec le véhicule thermique hybride et abordable

Stellantis revoit ses plans avec le véhicule thermique hybride et abordable

Face au ralentissement du marché de l’électrique, le constructeur ajuste sa stratégie en introduisant l’hybridation légère à travers une trentaine de modèles disponibles dès cette année. Parmi eux figurent la nouvelle Citroën...

Avec Aramco, Renault mise sur les carburants alternatifs

Avec Aramco, Renault mise sur les carburants alternatifs

La prise de participation du géant pétrolier saoudien au sein de Horse, la filiale de Renault et Geely, illustre la volonté du constructeur de continuer à développer des moteurs thermiques à faibles émissions au-delà de 2035.Si la...

L’insolente progression du thermique en Europe

L’insolente progression du thermique en Europe

Les voitures particulières à moteur thermique (ICE) enregistrent une augmentation de leur part de marché en Europe occidentale. Pendant ce temps, les véhicules électriques continuent de perdre du terrain, en attendant un possible rebond...

Pour respecter les normes GSR2 et CAFE, Suzuki fait du ménage dans sa gamme européenne

Pour respecter les normes GSR2 et CAFE, Suzuki fait du ménage dans sa gamme européenne

Le constructeur japonais s’apprête à arrêter la commercialisation de plusieurs modèles phares de sa gamme ne répondant plus aux dernières normes de sécurité européenne ou jugés trop émetteurs de CO2.La croissance de Suzuki en...

Europe : le PPE envisage de réviser l'interdiction des véhicules thermiques en 2035

Europe : le PPE envisage de réviser l'interdiction des véhicules thermiques en 2035

En tête de tous les groupes parlementaires européens, le Parti Populaire Européen envisage de revoir l'interdiction de vente des véhicules thermiques prévue pour 2035 en Europe.Lors des élections européennes qui se sont tenues en...

Volkswagen sur le toit de l’Europe grâce au thermique, les ventes de Tesla plongent

Volkswagen sur le toit de l’Europe grâce au thermique, les ventes de Tesla plongent

Sur un marché automobile en contraction dans l'Union européenne, le constructeur allemand tire son épingle du jeu. Les motorisations thermiques restent une valeur sûre pour Volkswagen, qui occupe la tête des immatriculations avec son...

L’usine Fiat Mirafiori de Stellantis fermera jusqu’en septembre

L’usine Fiat Mirafiori de Stellantis fermera jusqu’en septembre

L'ancien fleuron de la production italienne subit des fermetures fréquentes et des périodes de chômage partiel depuis le début de l'année. Cette situation se poursuivra jusqu'en septembre prochain en raison du ralentissement des ventes...