Véhicule thermique - Page 6

L'inflation des prix du thermique plombe le marché européen

Incapable de réduire ses prix élevés, le marché automobile d'Europe occidentale a vu ses ventes de voitures neuves chuter de 3,3 millions d'unités entre 2019 et 2023. Alors que l'attention se concentre sur les véhicules électriques,...

Demande de report de fin du thermique 2035 : la réponse est « non »

Le lobbying politique visant à repousser les échéances de la fin des moteurs thermiques en 2035, ainsi que les exigences de la réglementation CAFE en 2025, rencontre une opposition ferme. La récente demande du Parti populaire européen...

Des députés européens veulent « annuler » l'interdiction de la vente de véhicules neufs thermiques en 2035

Le principal parti politique représenté au Parlement européen envisage de réformer la réglementation visant à interdire la commercialisation de véhicules neufs thermiques en 2035.Surprise ! Les députés du PPE – le parti de...

Etude

La voiture électrique souffre toujours du scepticisme des Français

Ipsos et EDF viennent de publier la sixième édition de l’Observatoire International Climat et Opinions Publiques. Celle-ci révèle que les préoccupations économiques prennent le pas sur celles environnementales et qu’en France, 7...

Le pétrolier saoudien Aramco confirme son entrée au capital des moteurs thermiques Horse de Renault Group

En s'offrant 10 % de la nouvelle entité Horse de Renault Group et Geely dédiée aux moteurs à combustion interne, le géant pétrolier Aramco permet de valoriser la structure à hauteur de 7,4 milliards d'euros.Engagée dans le cadre de...

Lotus Cars fait marche arrière sur le 100 % électrique et réactive ses moteurs thermiques

Propriété de Geely Group, le constructeur britannique sportif Lotus Cars ne sera finalement pas une marque 100 % électrique à l'horizon 2028.Les stratégies d'électrification sont révisées chez de nombreux constructeurs automobiles en...

En bref

La nouvelle Commission européenne confirme le cap 2035 pour la fin du thermique

La nouvelle Commission européenne ne reviendra pas sur l'objectif de fin des moteurs thermiques en 2035. Deux de ses commissaires viennent de réaffirmer cette échéance, qui contraint les constructeurs à accélérer leur transition vers...

Vers une explosion des prix des voitures essence et diesel en 2025 ?

Conséquence du durcissement de la norme CAFE imposée aux constructeurs automobiles sur le marché européen, les prix des véhicules thermiques risquent de considérablement augmenter dès l'année prochaine, au profit d'une plus grande...

Stellantis opère un micro-restylage sur l'Opel Mokka mais baisse fortement ses prix

Produit en France, au sein de l'usine Stellantis de Poissy, le SUV citadin allemand a droit à quelques retouches esthétiques mais surtout à un nouvel agencement intérieur.Absent du Mondial de l'automobile de Paris, le constructeur...

C'est une première, l'hybride double le thermique en Europe

Selon les données de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA), les véhicules hybrides neufs ont, pour la première fois, dépassé les véhicules thermiques en parts de marché, atteignant 32,8 % en septembre dans...