clause de revoyure 2026

Avec le made in Europe, les équipementiers tentent de briser le lobbying des constructeurs

Paquet automobile européen

Avec le made in Europe, les équipementiers tentent de briser le lobbying des constructeurs

En soutenant le concept d’un label « voiture européenne » basé sur un contenu local, les fournisseurs s’invitent dans les négociations actuelles engagées entre les constructeurs et Bruxelles. Si l’ambition parait louable, elle...

Contenu local : “Si l’Europe ne réagit pas, elle sacrifie son industrie automobile”

Paquet automobile européen

Contenu local : “Si l’Europe ne réagit pas, elle sacrifie son industrie automobile”

Face à l’offensive commerciale chinoise et au décrochage des fournisseurs européens, le Clifa monte au créneau pour réclamer des règles claires de contenu local. Le collectif alerte sur une “disparition programmée” de pans...

Paquet automobile européen : tensions, désalignements et incertitudes à l’approche du 10 décembre

Paquet automobile européen

Paquet automobile européen : tensions, désalignements et incertitudes à l’approche du 10 décembre

À quelques jours de la date du 10 décembre, moment où la Commission européenne devait initialement présenter son « paquet automobile », les doutes s’accumulent. Ce qui devait être à l’origine une simple révision accélérée...

Interdiction des moteurs thermiques en 2035 : l’Allemagne maintient la pression sur Bruxelles

Paquet automobile européen

Interdiction des moteurs thermiques en 2035 : l’Allemagne maintient la pression sur Bruxelles

Face à un marché du véhicule électrique poussif, et aux conséquences économiques et sociales de la transition énergétique sur la filière automobile, la commission européenne pourrait assouplir cet automne, l’échéance de 2035....

L’Europe tentée de revoir sa copie sur la fin du thermique en 2035

Paquet automobile européen

L’Europe tentée de revoir sa copie sur la fin du thermique en 2035

Sous la pression de l’ACEA et de ses principaux représentants -le groupe Stellantis et Renault- Bruxelles s’oriente vers un assouplissement de la transition énergétique. Si l’objectif en matière de décarbonation reste maintenu,...

Les constructeurs européens ne veulent plus d’une fin du thermique en 2035

Les constructeurs européens ne veulent plus d’une fin du thermique en 2035

La machine à lobbying des constructeurs automobiles s'est remise en marche depuis quelques semaines. Les prochaines élections européennes représentent une occasion en or pour eux, avec pour objectif de repousser la fin du moteur...

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