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Des objectifs renforcés pour la conception et le recyclage automobile en Europe

Le Parlement européen vient d’adopter une série de mesures visant à renforcer la circularité dans le secteur automobile. Les textes prévoient des objectifs contraignants de matériaux recyclés dans les véhicules neufs, un...

Plan européen pour l'industrie automobile

Règlementation CAFE 2025 : le Parlement européen assouplit les objectifs d'émission de CO2 des constructeurs

Bruxelles accorde officiellement deux années supplémentaires aux constructeurs automobiles pour se conformer à leurs objectifs d'émission de CO2.La réglementation CAFE s'assouplit pour les constructeurs automobiles. À la veille de la...

Grande avancée pour l’abaissement de l’âge d’obtention du permis poids lourd en Europe

Dans la suite du train de mesures sur la sécurité routière, présenté par la Commission européenne en mars 2023, un accord a été trouvé entre le Parlement et le Conseil sur trois points principaux. Il est notamment question...

Des députés européens veulent « annuler » l'interdiction de la vente de véhicules neufs thermiques en 2035

Le principal parti politique représenté au Parlement européen envisage de réformer la réglementation visant à interdire la commercialisation de véhicules neufs thermiques en 2035.Surprise ! Les députés du PPE – le parti de...

ZFE : le débat bientôt relancé en France suite au durcissement des normes de qualité de l'air ?

La révision de la directive Air divise par deux les seuils de dioxyde d’azote et de particules fines PM10, et par deux et demi celui des particules PM2,5. Et cela d’ici à 2030... Ce qui pourrait bien relancer rapidement le débat sur...

Règlement sur les émissions de CO2 des poids lourds : un pas en avant, mais insuffisant pour la neutralité carbone

Le Parlement européen a adopté un règlement visant à renforcer les normes d'émissions de CO2 pour les nouveaux véhicules utilitaires lourds entrant sur le marché de l'UE à partir de 2030. Cet accord, obtenu lors du trilogue,...