Transition Energétique - Page 48

Des acheteurs de voitures plus vieux... sauf pour la voiture électrique

Des acheteurs de voitures plus vieux... sauf pour la voiture électrique

Selon les données du cabinet C-Ways, l’âge moyen des acquéreurs de véhicules en France ne cesse d’augmenter d’année en année. Alors qu’il était de 44 ans en 1991, il s’élève à 54 ans en 2024. Néanmoins, le segment des...

L'électrique peine à exploser chez Volkswagen

L'électrique peine à exploser chez Volkswagen

Malgré une gamme ID. qui s'étoffe de plus en plus, Volkswagen a vendu moins de 400 000 véhicules électriques en 2024, enregistrant ainsi un volume inférieur à celui de 2023.Si Volkswagen a pour ambition de réduire ses coûts à...

La flotte automobile de Vosgelis réussit sa transition 100 % électrique avec un an d’avance

Cas d'entreprise

La flotte automobile de Vosgelis réussit sa transition 100 % électrique avec un an d’avance

En 2021, Vosgelis, bailleur social basé dans les Vosges, s'est lancé un défi de taille : convertir l'intégralité de sa flotte automobile au 100 % électrique d'ici à fin 2025. Trois ans plus tard, l’objectif est atteint avec un an...

Les batteries des voitures électriques révèlent une résilience inattendue même au-delà de 200 000 km

Les batteries des voitures électriques révèlent une résilience inattendue même au-delà de 200 000 km

Une étude récente menée par le cabinet de conseil en gestion P3, en collaboration avec les spécialistes d'Aviloo, met en lumière la durée de vie « impressionnante » des batteries des véhicules électriques.Selon cette analyse, les...

Pourquoi la mise en commun des émissions de CO2 des constructeurs automobiles ne réjouit pas Renault

Pourquoi la mise en commun des émissions de CO2 des constructeurs automobiles ne réjouit pas Renault

Au lendemain de la création d’un « pool » d’émissions de CO2 réunissant Stellantis, Ford et Toyota autour de Tesla et Mercedes-Benz autour de Volvo, Smart et Polestar, le groupe automobile français Renault estime que ces alliances...

09/01/2025 | ,  CAFE,  norme CAFE
Pour un écosystème de transport intelligent, Matawan et Betterway répondent présents

Pour un écosystème de transport intelligent, Matawan et Betterway répondent présents

La plateforme numérique facilitant le voyage intermodal, Matawan, et l’expert en solutions de paiement pour les mobilités, Betterway, font cause commune pour favoriser la mobilité décarbonée au sein des collectivités, des entreprises...

Les constructeurs dans les starting-blocks pour gravir l’Everest CAFE

Les constructeurs dans les starting-blocks pour gravir l’Everest CAFE

Confrontés aux incertitudes du marché de l’électrique, les industriels doivent simultanément se conformer à la réduction des émissions de CO2 imposée par la directive européenne. Entre lancement de nouvelles gammes, baisse des...

Bornes de recharge : Autel Energy souhaite « répondre aux attentes des flottes »

Bornes de recharge : Autel Energy souhaite « répondre aux attentes des flottes »

Spécialisé dans la fabrication de bornes de recharge, Autel Energy adapte son offre et souhaite accompagner au mieux les entreprises dans l'installation d'infrastructures de recharge à destination de leurs salariés, mais également à...

Volkswagen et BMW déterminés à sauver Northvolt, le fabricant suédois de batteries électriques

Volkswagen et BMW déterminés à sauver Northvolt, le fabricant suédois de batteries électriques

Les actionnaires de Northvolt, dont des constructeurs automobiles européens, ont donné leur accord pour la poursuite du processus de redressement de l’entreprise.Grâce à ses actionnaires, Northvolt devrait éviter la liquidation. Les...

2025 sera un tournant pour l'électrique, assure l'Avere

2025 sera un tournant pour l'électrique, assure l'Avere

L'Avere-France a dressé le bilan de l'année 2024 pour la mobilité électrique en France. Malgré un net ralentissement au cours de cette période, l'association reste optimiste pour l'année 2025.L’année 2024 n’a pas été la plus...