Transport urbain durable
Décarbonation du transport routier : les chargeurs prêts à avancer, mais pas à n’importe quel prix
Si les chargeurs affichent une réelle volonté de réduire les émissions de leurs transports, ils restent prudents face à une électrification imposée à marche forcée. Une étude de l’AUTF révèle que les contraintes économiques,...
La France autorise l’homologation des robots de livraison autonomes sur route
Un arrêté publié au Journal officiel ouvre pour la première fois en France la possibilité d’homologuer des robots de livraison totalement autonomes. Électriques et sans conducteur à bord, ces véhicules pourront circuler sur la...
Livraison urbaine : l'ADEME mise sur la mutualisation pour réinventer le dernier kilomètre
Responsable d'une part importante des émissions en ville et d'un coût logistique élevé, la livraison du dernier kilomètre est devenue un enjeu majeur pour les transporteurs, les chargeurs et les collectivités. L'ADEME encourage...
BioGNV : une dynamique réelle freinée par l’incertitude réglementaire
Malgré une progression du parc et des infrastructures en 2025, la filière BioGNV marque le pas début 2026. En cause : un manque de visibilité réglementaire qui pèse sur les décisions d’investissement des transporteurs.Le BioGNV...
Transport routier : l’électrique avance, mais reste suspendu à un cadre encore flou
Face à la hausse des coûts énergétiques et aux injonctions réglementaires, l’Union TLF publie 22 propositions pour accélérer l’électrification du transport routier de marchandises. Un chantier déjà engagé, mais encore...
Mercedes-Benz ouvre le chantier de l’électrique avec l’eArocs 400
Le constructeur allemand étend son offre zéro émission au segment des camions de chantier. Avec l’eArocs 400, disponible à la commande dès avril, Mercedes-Benz Trucks cible les usages urbains et périurbains, où les contraintes...
Geodis met le rail au cœur de la supply chain de Naos
Geodis déploie pour le groupe Naos une liaison multimodale rail-route entre le Nord et le Sud de la France.Geodis poursuit l’industrialisation de ses solutions bas carbone. Le logisticien vient de mettre en service une nouvelle liaison...
Daimler Truck prépare une mise en service opérationnelle de son camion hydrogène NextGenH2 dès fin 2026
Daimler Truck annonce la mise en production en petite série, à partir de fin 2026, de son tracteur routier à pile à combustible NextGenH2. Cent véhicules seront déployés chez des transporteurs partenaires.Daimler Truck a présenté le...
Camions zéro émission : Bruxelles face au risque d’un coup d’arrêt des bornes de recharge dès 2026
IRU, ACEA et Transport & Environment appellent la Commission européenne à prolonger d’urgence le mécanisme AFIF ou à mobiliser d’autres financements, afin d’éviter un ralentissement du déploiement des bornes de recharge et...
Plus de 17 000 poids lourds roulent déjà au B100 : où en est la filière ?
Alors que le transport routier de marchandises reste confronté à l’urgence de réduire ses émissions de CO2, certaines solutions intermédiaires poursuivent leur déploiement à grande échelle. C’est le cas d’Oleo100, biocarburant...
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