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Électrique et thermique, « deux technologies au cœur de la décarbonation » chez Volvo Trucks

Reportage

Électrique et thermique, « deux technologies au cœur de la décarbonation » chez Volvo Trucks

Chez Volvo Trucks, la décarbonation du transport routier passera également par les moteurs à combustion interne. Le constructeur a entièrement revu son bloc thermique D13, pouvant rouler au gasoil, au B100, au HVO100, au gaz et à...

L'OTRE défend le mix énergétique et met en garde contre un retour du diesel

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À quelques semaines des arbitrages budgétaires, l'Organisation des transporteurs routiers européens prend position dans le débat sur la décarbonation du transport routier. Sans remettre en cause l'essor de l'électromobilité,...

BioGNV : la filière dénonce une réforme qui menace cinq milliards d'euros d'investissements

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Un collectif de 29 organisations représentant les transporteurs, chargeurs, énergéticiens, collectivités et exploitants de réseaux tire la sonnette d'alarme. En cause : le projet du gouvernement de modifier le régime des garanties...

Camions décarbonés en France : l'électrique devient compétitif, mais l'infrastructure reste le principal frein

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Selon une étude publiée par l'IRU, plusieurs motorisations alternatives au diesel pourraient désormais rivaliser économiquement avec les véhicules conventionnels en France. L'électrique à batterie apparaît même comme la solution la...

BioGNV : une dynamique réelle freinée par l’incertitude réglementaire

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Malgré une progression du parc et des infrastructures en 2025, la filière BioGNV marque le pas début 2026. En cause : un manque de visibilité réglementaire qui pèse sur les décisions d’investissement des transporteurs.Le BioGNV...

Un million de km en électrique : ce que révèle vraiment le retour terrain de GT solutions

Un million de km en électrique : ce que révèle vraiment le retour terrain de GT solutions

Le transporteur GT solutions annonce avoir franchi le cap du million de kilomètres parcourus en camions électriques. Au-delà du symbole, ce jalon éclaire les conditions concrètes de déploiement de l’électrique dans les flottes,...

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Biogaz : Gaz’up met en avant la traçabilité énergétique avec plus de 180 attestations délivrées pour 2025

En bref

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Le réseau de stations biogaz Gaz’up, opéré par Enerjump, annonce avoir délivré plus de 180 attestations officielles d’utilisation de biométhane pour l’année 2025. Le dispositif repose sur un système de garanties...

Éco-score poids lourds : un nouveau thermomètre environnemental en préparation ?

Éco-score poids lourds : un nouveau thermomètre environnemental en préparation ?

Déjà utilisé dans l’automobile pour apprécier l’empreinte environnementale globale des véhicules, l’éco-score pourrait à terme être décliné aux poids lourds. Lors de sa conférence de presse, la CSIAM a confirmé que le sujet...

Décarbonation du transport routier : Bruxelles ajuste le cadre CO2, sans imposer les flottes

Paquet automobile européen

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Flexibilités réglementaires, incitations industrielles, mais pas d’obligations directes sur les flottes de camions. Avec son paquet automobile de fin 2025, la Commission européenne affine sa stratégie pour le transport routier lourd :...

Normes CO2 européennes : le transport routier plaide pour un mix énergétique adapté aux réalités du terrain

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Alors que la Commission européenne s’apprête à réviser les normes CO2 applicables aux véhicules neufs, plusieurs fédérations du transport routier et des filières énergétiques alertent sur les conséquences possibles de ces choix...