camion à hydrogène - Page 3

Daimler Truck prépare une mise en service opérationnelle de son camion hydrogène NextGenH2 dès fin 2026

Daimler Truck annonce la mise en production en petite série, à partir de fin 2026, de son tracteur routier à pile à combustible NextGenH2. Cent véhicules seront déployés chez des transporteurs partenaires.Daimler Truck a présenté le...

Éco-score poids lourds : un nouveau thermomètre environnemental en préparation ?

Déjà utilisé dans l’automobile pour apprécier l’empreinte environnementale globale des véhicules, l’éco-score pourrait à terme être décliné aux poids lourds. Lors de sa conférence de presse, la CSIAM a confirmé que le sujet...

Paquet automobile européen

Décarbonation du transport routier : Bruxelles ajuste le cadre CO2, sans imposer les flottes

Flexibilités réglementaires, incitations industrielles, mais pas d’obligations directes sur les flottes de camions. Avec son paquet automobile de fin 2025, la Commission européenne affine sa stratégie pour le transport routier lourd :...

Normes CO2 européennes : le transport routier plaide pour un mix énergétique adapté aux réalités du terrain

Alors que la Commission européenne s’apprête à réviser les normes CO2 applicables aux véhicules neufs, plusieurs fédérations du transport routier et des filières énergétiques alertent sur les conséquences possibles de ces choix...

L’Europe face à l’électrification des camions : entre urgence climatique et bataille de compétitivité

À l’heure où l’Union européenne durcit ses objectifs climatiques, la filière européenne du camion doit accélérer la transition vers les modèles zéro émission pour éviter pénalités financières, perte de parts de marché et...

Solutrans 2025 : Irizar tente de séduire les transporteurs urbains

Largement reconnu pour le carrossage des autocars, le constructeur basque Irizar est encore une fois présent au salon Solutrans pour mettre en avant son camion 100 % électrique ieTruck. Les premiers exemplaires arrivent en région...

Solutrans 2025 : Hydrogène, la technologie qui promet beaucoup, mais montre encore peu

Solutrans met pour la première fois en avant un Village Hydrogène, témoignant de la volonté de montrer une filière en mouvement. Mais la technologie reste encore marginale dans l’offre destinée aux transporteurs. Les stations se...

Mercedes-Benz GenH2 : cinq nouveaux partenaires testent les camions à pile à combustible

Alors que la course à la décarbonation s’intensifie dans le transport routier, Daimler Truck accélère sa stratégie hydrogène. Le constructeur engage cinq nouveaux partenaires logistiques dans une seconde vague d’essais grandeur...

Hydrogène : La 2e génération du camion rétrofité Hyliko se présente

Après plus d’un an de véritable exploitation commerciale, la société spécialisée Hyliko décide de moderniser son camion rétrofité hydrogène. Moins cher mais avec plus d’autonomie, il promet de séduire les transporteurs prêts...

Solutrans 2025 : Enerjump étoffe son offre pour accompagner les flottes multi-énergies

Dans le cadre du salon, Enerjump met en avant une organisation renforcée qui associe distribution d’énergies alternatives et services techniques dédiés aux stations GNV, électriques et hydrogène. L’ambition est d’accompagner les...